Hamilton: “We knew we were 4-5 tenths behind on the straights. But I’m optimistic for the GP”

®
Çok Okunanlar

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in...

2026 Türkiye Drift Şampiyonası İstanbul Park’taydı

2026 Türkiye Drift Şampiyonası, Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından TOSFED İstanbul Park’ta düzenlenen...

Škoda Milano Tasarım Haftası

Škoda Milano Tasarım Haftası’nda Marka Deneyimini Sanatla Buluşturdu  Škoda, dünyanın en önemli tasarım etkinliklerinden Milano Tasarım Haftası’na bu yıl da güçlü...

Yüce Auto–Skoda Genel Müdürü Zafer Başar

Škoda’nın Yenilikçi Mobil Şarj Hizmeti Kısa Sürede İlgi Odağı Oldu...  Yüce Auto–Škoda, elektrikli mobilite dönüşümünü yalnızca ürün gamı üzerinden değil, kullanıcıların...

Yepyeni OMODA 4 Banttan İndirilmeye Başlandı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, yeni “Milyondan Yıllık Bir Milyona”...

Baja Germanicia’da Nefes Kesen Mücadele

2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü (KAROFF) tarafından Kahramanmaraş'ta doğal güzelliğiyle ünlü Kapıçam...

Hamilton, problems solved? At the end of the Miami Sprint, Lewis Hamilton explained that he had experienced deployment software problems on his Ferrari SF-26, a problem that had heavily penalized him both in Sprint Qualifying and in the quick race on Saturday. The Englishman quantified the inconvenience with a loss of around three tenths per lap. In qualifying, sixth place still had a positive connotation for the seven-time world champion. “The software problem seemed to be solved,” Hamilton underlined to Sky UK, adding: “The car was running much better, so I don’t think we had any power problems. It was the best performance of the whole weekend.” Optimism Hamilton Hamilton left himself with rather positive comments: “We modified the car and I was much more satisfied with it. It seems to me that we have taken a step forward, even if you can’t see it from my result. But I am optimistic for tomorrow”. A note of concern for Lewis Hamilton, however, came from the progress of rival teams – such as McLaren and Red Bull -: “The other teams are doing different things in development and we will have to examine the issue. I know we are pushing hard, but I know there is still a lot to do. I think there is still a lot to get from the package we currently have. Before this weekend we knew we were 4-5 tenths behind on the straights.”

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-03 22:00:00

Diğer Haberler

TEGV, Trafik Eğitimleriyle 48 Binden Fazla Çocuğa Ulaştı

Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı (TEGV), çocuklarda trafik bilincini artırmak ve güvenli davranış alışkanlıkları kazandırmak amacıyla yürüttüğü eğitim programlarıyla Türkiye genelinde 48 binden fazla çocuğa...

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın performansını değerlendirdi. KG Mobility (KGM), Musso...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...