Miami, the rain scares: FIA-drivers meeting last night, an emergency plan prepared

®
Çok Okunanlar

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen (VW)...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama A.Ş. iş birliğiyle sunulan...

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine çağrı…

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine güvenli sürüş için muayene çağrısı...  Türkiye’de motosiklet sayısı hızla artarken, trafikteki payı yüzde 21’i aşan bu araçlarda...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda,...

OYAK Şirketlerinden Güç Birliği

OYAK bünyesinde faaliyet gösteren Dacia ve Milangaz, müşterilerine güvenli ve avantajlı bir sürüş deneyimi sunmak için güçlerini birleştirdi. “Dacia–Milangaz...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve hibrit araç üreticisi BYD...

Skoda yeni modeller yarışın merkezinde yer aldı

Škoda, Tour de France Geleneğini 23. Yılında da Sürdürdü  Škoda, dünyanın en prestijli bisiklet organizasyonu Tour de France’taki 23. ana...

Risk of rain in Miami It should be said that in F1 it rains, or could rain, in the wet. The regulatory changes approved on April 20th were supposed to have the Miami GP as the first test, but the weather forecast for Sunday does not lead to optimism. Even if there was “only” rain on Sunday and not the feared storm (in the latter case the holding of the race itself would be in question), F1 would find itself faced with another variable that adds chaos and safety concerns. The FIA, already harshly criticized for Oliver Bearman’s accident at Suzuka, does not want to end up in the crosshairs again and last night called an emergency meeting with the drivers and teams to evaluate the possible scenarios for Miami: “We will meet with the Federation, because apparently the forecasts are not at all promising”, commented Sergio Perez in the press conference. FIA comment “We are carefully monitoring the weather forecast for this weekend,” commented a Federation spokesperson. “Having already faced a similar situation last year in Miami, with the risk of thunderstorms, we have prepared an emergency plan which we will activate, if necessary, to minimize interruptions to the program on track.” Possibly, the FIA ​​will be able to move the start time of the GP, as done in 2024 in Interlagos. No boost In case of rain, drivers will not be able to activate the boost mode to facilitate overtaking in the wet. Even the straight line mode – the one in which the pilots open their wings in the designated areas – will be limited: the changes to the rules provide that in conditions of poor grip only “partial activation of the bodywork adjustable by the pilot” is allowed.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-01 17:20:00