Patrese: “Sainz could go to Red Bull, but it doesn’t mean he’s better than Williams”

®
Çok Okunanlar

Sezonun ilk yarışında gövde gösterisi yaptı…

Motor sporlarında genç yetenekleri desteklemeye devam eden Petrol Ofisi Grubu, Türkiye Karting Şampiyonası'nın güçlü ekibi Dynamic Racing Team'in ana...

Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamladı

Türkiye’nin ve Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamlayarak sürdürülebilir büyümesini...

Kocaeli’de Karting Heyecanı Sona Erdi…

Motul 2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde düzenlenen ilk ayak yarışları, büyük bir heyecana sahne oldu. Turkrent’in...

Otokar “Servis Günleri” Başladı…

Türkiye’nin öncü ticari araç üreticisi Otokar, tüm araç sahiplerine kapsamlı avantajlar sunan "Servis Günleri" kampanyasını başlattı. Servis Günleri ile...

Siemens, Hannover Messe 2026’da….

Bu yılki Hannover Messe'de, Siemens yeni dijital çözümlerin endüstriyi ve bir üretim üssü olarak Avrupa'yı geleceğe nasıl hazırladığını gözler...

Yeni JUKE Sahnede…

Nissan, Japonya’daki küresel genel merkezinde düzenlenen Vision etkinliğinde tamamen yeni, tam elektrikli JUKE’u tanıttı ve Avrupa’daki elektrifikasyon stratejisinde önemli...

Kış Lastikleri Ne Zaman Değiştirilmeli, Nasıl Saklanmalı?

Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte sürücüler için önemli bir dönem başlıyor. Mevsime uygun lastik kullanımına geçiş için hatırlatma yapan lider...

The loss of key figures The delicate moment that Red Bull is going through, between Max Verstappen’s dissatisfaction and the agreement reached between Gianpiero Lambiase and McLaren for 2028, has at the same time generated rumors in the driver market. Everything focuses on the figure of the four-time Dutch world champion, with his hypothetical transfer to another team (or even retirement from F1) which would inevitably free up a seat in Milton Keynes. But who would be the most suitable driver to replace Verstappen? Verstappen’s successors In recent weeks there has been no shortage of various opinions, including that of Riccardo Patrese, winner of 6 GPs in his career. In an interview given to BettinLounge, the former driver did not exclude Carlos Sainz, recognizing at the same time how risky the Anglo-Austrian company’s card could be at the moment: “At the end of last year, he was brilliant – explained the Paduan about Sainz – he brought Williams to a level that it hadn’t reached for many years. Now he could be unhappy and think that the car and the team are not in a good position. But if he wanted to leave, where would he go? It’s difficult to think that can go back to Ferrari, it’s difficult for him to find a place at McLaren because they have two good drivers, Mercedes is out of the question. So, leaving a team like Williams would not make sense. Maybe he could go to Red Bull, but they are losing all the key figures, in the end they could be even worse than Williams at the moment. But I think Williams showed that they are really improving end of this month if, after the forced break, they manage to present a better car.” Other difficulties Patrese also focused on a team in clear difficulty like Aston Martin, even last in the Constructors’ standings and with Fernando Alonso reaching the finish line only once. Completely unexpected results on the eve of the championship, even more so with the arrival of Adrian Newey, but for Patrese there is only one way out of this serious sporting crisis: “It all depends on Honda! From the car’s point of view, with Adrian Newey they have the best engineer they could have, but he is not able to solve Honda’s problems. Honda must solve them, and we know how strong they can be. Of course, at the moment they have big problems, but I am confident that Honda will recover. They are very resilient and very intelligent. they will give up, and one day they will have a good engine. That will be when Aston Martin, thanks to Adrian Newey, will be able to come back really strong.”

Diğer Haberler

Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamladı

Türkiye’nin ve Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamlayarak sürdürülebilir büyümesini ve sektördeki güçlü konumunu bir...

Alfa Romeo’dan Nisan Ayına Özel Avantaj

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, nisan ayında Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları sunuyor. Nisan ayı boyunca, Alfa...

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge…

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge’ı Büyük Başarıyla Tamamladı! Chery Super Hybrid Bataryasının Stabilitesini ve Güvenliğini Dünyaya Kanıtladı! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Malezya’da gerçekleştirilen...

Stellantis ile Microsoft Güçlerini Birleştirdi…

Stellantis Yapay Zekâ Odaklı Stratejisini ve Dijital Dönüşümünü Hızlandırıyor! Stellantis ile Microsoft Müşteri Deneyimini Geliştirmek İçin Güçlerini Birleştirdi! Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, müşteri deneyimlerini...

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel…

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel Kredili Alım Avantajları...  Volkswagen Ticari Araç, Caddy Life ve Transporter modellerinde Nisan ayına özel avantajlı kredi seçenekleri sunuyor. Kampanya...

Delphi Türkiye Yenifoça Yat Yelken Kulübü Sponsoru

Delphi Türkiye, Yelken Sporunda Yeni Rotasına Birincilikle Başladı! Delphi Türkiye, Yenifoça Yat Yelken Kulübü’nün Sponsoru Oldu! Geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle otomotiv sektörüne referans niteliğinde çözümler...

TEMSA’dan Turse Turizm’e 10 Adet Prestij Teslimatı

Türkiye genelinde turizm ve servis taşımacılığındaki büyümesini sürdüren TEMSA, müşteri odaklı yaklaşımıyla farklı segmentlerdeki ihtiyaçlara çözüm sunmaya devam ediyor. TEMSA, Antalya’da faaliyet gösteren Turse...