Changes to the regulation: a calendar that does not favor testing according to Permane

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Everything still to be evaluated The meeting scheduled for Monday 20 April between technicians, team principals, FOM and FIA will prove decisive in making changes to the new technical regulations introduced this year, with a subsequent final online vote which will make the changes valid from the next GP in Miami. Variations which, however, cannot be best evaluated on the track in both the United States and Canada, at least in the opinion of Racing Bulls team principal Alan Permane. The Sprints scheduled The biggest obstacle for the British engineer, in fact, will be that of the format of both weekends in North America, which include the Sprint races: “Several proposals have been put forward – he explained – I think we will have a particular problem with Miami, being a sprint, because there is very little time to test anything”. In fact, in the month of April, no GP took place (nor will it take place) in F1, due to the cancellation of the tests in Bahrain and Saudi Arabia from the calendar due to the war in the Middle East. Everything postponed to Barcelona With the return to Miami, the Circus will subsequently move to Canada, but once again with only one free practice session scheduled due to another Sprint race. A chance to more easily test the innovations introduced that will only occur in Spain, from 12 to 14 June: “It could very well be that in Miami we try some of the changes, let’s say, that are a little simpler and less risky – added Permane – to then experiment with others in Montreal and finally, obviously, in Monaco, where it is almost impossible to test anything. So Barcelona could be the first occasion in which we will try some of the more demanding changes.”