Audi, lüks bir elektrikli arazi aracı olasılığını açık bırakmaya geri dönüyor. CEO Gernot Döllner’in sözü: Yıllık basın toplantısında, dört halkalı şirketin CEO’su, Land Rover Defender ve Mercedes-Benz G-Serisi ile rekabet edecek şekilde tasarlanan olası bir elektrikli 4×4 hakkındaki söylentileri yeniden alevlendirdi. Resmi bir onay olmasa bile, Audi’nin giriş seviyesi elektrikli otomobillerden spor otomobillere ve sağlam SUV’lara kadar her şeyi üretebildiğinin altını çizerek, şirketin bugün yalnızca birkaç premium markanın hakim olduğu bir segmente girmek için yıllardır amiral gemisi dört tekerlekten çekişli bir model yaratmayı değerlendirdiğinin sinyalini verdi. Audi, elektrikli 4×4 arazi aracı düşünüyor. Bir arazi aracı hipotezi, Audi’nin, bu tür otomobillerin büyük ilgi gördüğü ABD pazarı için giderek daha fazla yerelleştirilmiş ürünler hedefleyen stratejisinin bir parçasıdır. Dahası, 4×4’ün potansiyeli eski tasarım müdürü Marc Lichte tarafından zaten vurgulanmıştı. Hepsi bu kadar değil, çünkü daha sonra yeni tasarım şefi Massimo Frascella’nın becerileri projeyle ilgili spekülasyonları daha da alevlendirdi. Üretim ve operasyonun stratejik sürdürülebilirliği ile ilgili soru hala açık: ABD’ye yönelik yeni ithalat vergileri, Volkswagen Grubu ve Audi’yi yerel üretimi değerlendirmeye itti; olası seçenekler arasında Güney Carolina da mevcut fabrikaların kullanılması veya Audi için özel fabrikalar yaratılması hipotezi gösterildi. Nihai karar hala verilmeli Autocar, düşük hacimli bir modelin ürün yelpazesini basitleştirme hedefiyle çelişiyor gibi görünebileceğine dikkat çekiyor. Ancak bu anlamda Döllner, amiral gemisi modellerini marka için teknolojik bir vitrin olarak sürdürmenin önemini yineledi. Nihai karar tarife ve düzenleyici faktörlere bağlı olacak, ancak Audi’nin elektrikli arazi aracı fikri, markanın teklifini tamamlamak ve yeni bir karlı segmente odaklanmak için somut bir olasılık olmaya devam ediyor.
