Al volante di Renault Symbioz, ibrido compatto tra efficienza e versatilità

®
Çok Okunanlar

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir yaklaşımın sinyalini veriyor GAC,...

Russell 2027 için doğruladı: Mercedes’te Verstappen’e yer yok

Resmi duyuru Red Bull Ring kadar erken gelebilir. Türbülansı durdurun, çünkü kazanılacak iki Dünya Şampiyonası var ve Ferrari bu...

Porsche Financial Services, Inc. 911 Milyon Dolarlık Açılışını Tamamladı

ATLANTA. Genel merkezi Atlanta, Georgia'da bulunan Porsche Financial Services, Inc. (PFS), PFS'nin ABD'deki ilk SEC kayıtlı varlığa dayalı menkul...

Volkswagen Grubu Fransa’nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa, ömrünü tamamlamış araçlarının (ELV'ler) iyileştirilmesinde yeni bir adım atıyor. Aslında, VGF'nin yeni...

Wolff: “Sarı bayrağı gördüğümde çok sinirlendim, Russell inanılmaz bir tur attı”

Red Bull Ring'de ne duygular yaşanıyor? Red Bull Ring'deki sıralamalar her zaman adrenalin doludur ve 2026'daki yarışlar da istisna...

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan: lüks ve koruma BR6

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan'ı keşfedin: 7,62 mm'lik mermilere ve el bombalarına dayanıklı BR6 koruması. Lüks iç mekanını ve V12...

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının kaotik sonundan sonra dördüncü...

Renault Symbioz, il modello ibrido
più compatto del segmento C della casa francese, è disponibile
anche con motorizzazione E-Tech Full Hybrid da 145 cavalli. Il
sistema consente di viaggiare in elettrico in città senza
necessità di ricarica esterna, con consumi dichiarati pari a 4,7
litri/100 km nel ciclo Wltp ed emissioni di 105 g/km di CO2,
per un’autonomia fino a 1.000 chilometri.

   
Tra le dotazioni figura la funzione E-Save, attivabile dalla
consolle, che mantiene la carica della batteria ad almeno il 40%
per garantire prestazioni costanti anche nei percorsi più
impegnativi.

   
Sul fronte dinamico, Symbioz adotta sospensioni anteriori
pseudo-MacPherson e retrotreno semirigido, con tarature
orientate al controllo dei movimenti della carrozzeria e al
comfort di marcia. L’allestimento Iconic prevede cerchi da 19
pollici con pneumatici specifici.

   
La versatilità è rafforzata dal sistema Extended Grip,
opzionale con pneumatici da 18″, che offre modalità Snow e
All-terrain per migliorare la trazione su fondi a bassa
aderenza, insieme a un’altezza libera dal suolo di 169 mm.

   
Prodotta nello stabilimento di Renault di Valladolid, Symbioz è
proposta negli allestimenti techno, esprit Alpine e iconic e si
rivolge a famiglie e flotte aziendali interessate a soluzioni
elettrificate a costi di gestione contenuti.

   

Automobile Magazine – Italia