Economia circolare, Volkswagen punta su Zwickau

®
Çok Okunanlar

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

L’impianto di Zwickau, in Germania, sta emergendo come il fulcro dello sviluppo dell’economia circolare all’interno del gruppo Volkswagen. Grazie all’integrazione di piattaforme dati e intelligenza artificiale, il sito è infatti in grado di tracciare e gestire con efficacia i flussi di materiali, i processi di riciclo e i modelli di business. Questo approccio innovativo non solo stabilisce nuovi standard nel settore automotive, ma rappresenta anche un passo significativo verso una gestione sostenibile delle risorse.

Volkswagen e l’impianto di Zwickau

Nella fase iniziale, il focus sarà sullo smontaggio sistematico dei veicoli con l’obiettivo di recuperare materie prime preziose, permettendo al contempo il riutilizzo di componenti vari. Entro il 2030, il colosso tedesco prevede di aumentare gradualmente la capacità produttiva dell’impianto fino a 15.000 veicoli all’anno. Zwickau avrà anche un ruolo cruciale nella formazione dei dipendenti per future sedi, di fatto assolvendo ad un compito educativo che si allinea sempre più con i contenuti dei corsi universitari.

Fino a 90 milioni di investimenti

Volkswagen ha annunciato investimenti totali fino a 90 milioni di euro per sviluppare il sito di Zwickau, supportato dal Libero Stato di Sassonia con un contributo di 10,7 milioni di euro. Andreas Walingen, responsabile dell’economia circolare del gruppo, ha sottolineato l’importanza crescente di questo approccio, che affronta direttamente le sfide dell’industria automobilistica, come la resilienza delle materie prime e la decarbonizzazione.

Automobile Magazine-ITALIA