Wolff against Horner, endless challenge: now he wants to steal Alpine’s share from him

®
Çok Okunanlar

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route 66'sı, Avusturya'nın Großglockner Geçidi...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Wolff trips Horner? Toto wants 24% of Alpine

THE’Alpine is attracting the interest of several great protagonists of Formula 1. From the present, but also from the past. The team led by Flavio Briatore has share capital currently divided between Renault (76%) and Otro Capital (24%). This last share ended up in Chris’ sights Hornerwho is free to return to Formula 1 at the beginning of May after his dismissal from Red Bull, but is now among Toto’s targets Wolff.

There Mercedesas reported by Telegraphhe would be thinking of take over 24% of Alpine (i.e. the share of Otro Capital) for a sum of approximately 448 million pounds, thus continuing the collaboration started with the supply of power units at least until the end of 2030. Naturally, if this scenario occurred, which must be approved by Renault, the paths for Horner in Alpine would definitively close in light of the long-standing rivalry with the Austrian.

Even the mere existence of the engine deal, however, could be a major obstacle to Horner’s arrival. The former Red Bull wants to return to Formula 1 (“I have some unfinished business“) but only for a competitive project and not for an employee role: in short, he does not want to be “simply” a team principal but intends to acquire shares of the share package.

If Mercedes were to trip up the Briton this way, controversy would naturally arise over the timeshare issue, which Horner himself had benefited from as Red Bull team principal with the presence of Racing Bulls (formerly AlphaTauri and ToroRosso).