Williams hires Claire Simpson, head of aerodynamic development

®
Çok Okunanlar

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama A.Ş. iş birliğiyle sunulan...

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık 154 bin kişiden oluşan...

Skoda yeni modeller yarışın merkezinde yer aldı

Škoda, Tour de France Geleneğini 23. Yılında da Sürdürdü  Škoda, dünyanın en prestijli bisiklet organizasyonu Tour de France’taki 23. ana...

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü üreticileri radikal kararlar almaya...

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde gelecek endişesi büyüyor. Sektörün önde...

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir ön inceleme başlattı. Araçların...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük güvenlik krizlerinden biriyle karşı...

Two engineers from Mercedes In the first phase of this season, Williams is going through a moment of serious difficulty, with the FW48 proving to be uncompetitive and a Constructors’ classification that sees the historic house of Grove among the teams present at the bottom of the group, as demonstrated by the only two points gained so far. However, Team Principal James Vowles has started plans to put an end to this crisis, with the hiring of two high-level technicians from Mercedes in the space of a month. The first hire The first, in chronological order, was Dan Miller, who occupies the role of head of vehicle technology. Chief Vehicle Technology Engineer at Brackley, Vowles has already praised the ex-Mercedes man’s work: “Dan’s impact is already very significant and rapid, and we are working on many projects in which he has experience. Indeed, thanks to his contribution we have taken a slightly different direction – he explained – there is no resistance to change when aiming for excellence, and by that I mean that we will go in the right direction and follow it until there is a clear ambition and determination to reach a level of championship, and Dan brings just that.” Working from Miami Already this weekend in Miami, Vowles announced the second technical figure who will join Williams: this is Claire Simpson, who for over ten years held the position of head of aerodynamics at Mercedes. At Williams, however, Simpson will be responsible for aerodynamic development, and will work closely with the aerodynamic chief Juan Molina: “Claire Simpson from Mercedes also joined us today – Vowles declared to the media, announcing future new entries – so, this is her first day as a starter and we will make some announcements about it shortly, but in the next three or four months some fantastic people will arrive.”

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-02 06:18:00