Volkswagen, i test per il veicolo a guida autonoma Gen.Urban arrivano su strada

®
Çok Okunanlar

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

Koçfinans, Ford Otosan Bünyesine Katıldı

Ford Otosan, 13 Mart 2026 tarihinde kamuya duyurduğu Koç Finansman A.Ş. paylarının devralınmasına ilişkin süreci, gerekli yasal izinlerin alınması...

Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat’a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis öncelikle satışları ve kârlılığı artıran markalar olan Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapacak. Ayrıca Opel elektrikli SUV için...

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri...

Wolff: “Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli’nin hızından faydalanmalıyız”

Ferrari, Mercedes 'sandviç' Avusturya GP sıralama turunda, George Russell'ın ikinci sırada Lewis Hamilton ve Andrea Kimi Antonelli ile Charles...

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de, motor gücünün buradaki muazzam...

Mitsubishi Motors, sonbaharda tanıtılacak yepyeni Pajero’yu tanıtıyor

Mitsubishi Motors, çok çeşitli arazi türleri ve hava koşullarında off-road performansı...

Al via la fase di test nel traffico reale, a Wolfsburg, in Germania, del prototipo Gen.Urban realizzato dal gruppo Volkswagen. Un progetto che intende comprendere come venga percepito dai passeggeri, dipendenti del gruppo tedesco, il viaggio su un veicolo a guida autonoma privo di volante o pedali tradizionali nel corso di un periodo temporale di diverse settimane. Infatti, Gen.Urban è progettato senza il volante ed i pedali tradizionali, prevede che il passeggero che prende parte al test sieda al posto di guida, e la presenza di un driver di sicurezza che monitora il veicolo dal sedile del passeggero per intervenire, in caso di necessità, tramite un pannello di controllo appositamente sviluppato, utilizzando un joystick.     Il prototipo in questione si adatta al passeggero regolando il sedile sulla posizione desiderata ed il display frontale su un tema individuale sfruttando l’intelligenza artificiale.     Inoltre, consente di impostare mediante app la temperatura interna e l’illuminazione ambientale prima di salire a bordo.     Un team formato da designer, specialisti in human factor, ingegneri software ed esperti di materiali, è incaricato di raccogliere i dati sul comportamento degli utenti e sull’interazione con il Gen.Urban. Informazioni che verranno utilizzate per lo sviluppo dei futuri concept degli interni e dell’esperienza utente relativa a tutti i brand del gruppo.    

Automobile Magazine – Italia