Verstappen on the radio: “Russell hugged Leclerc as if he didn’t exist”

®
Çok Okunanlar

2026 Hot Wheels Legends Tour: “gerçek efsane” araç aranıyor

Repco, 2026 Hot Wheels Legends Tour ile Küresel “Efsane Araç” Arayışına Katıldı Otomotiv dünyasının dikkat çeken etkinliklerinden Hot Wheels Legends...

Pirelli Sürdürülebilirlikte Zirveyi Korudu: Dow Jones Endekslerinde Küresel Liderlik

Pirelli, sürdürülebilirlik alanındaki güçlü performansını bir kez daha tescilleyerek Dow Jones Sınıfının En İyisi Dünya ve Avrupa endekslerinde otomotiv...

İnci Holding’den GS Yuasa Hamlesi: İnci GS Yuasa’da Yeni Dönem Başladı

İnci Holding, Japon batarya devi GS Yuasa ile uzun yıllardır sürdürdüğü ortaklık yapısında önemli bir değişikliğe gitti. Şirket, GS...

İpek Yolu Rallisi TÜVTÜRK’ün desteğiyle 20. kez yola çıktı

TÜVTÜRK’ün 15 yıldır aralıksız destek verdiği Doğu-Batı Dostluk ve İpek Yolu Rallisi’nin Türkiye etabı, 3 Mayıs’ta İstanbul Sultanahmet Meydanı’nda...

OYAK HORSE’dan tarihi başarı: 8 milyonuncu motor üretildi

OYAK HORSE’un 8 milyonuncu motoru, OYAK Renault’da üretilen Clio ile buluştu  OYAK Renault Otomobil Fabrikaları ile aynı kampüste faaliyet gösteren...

OMSAN Lojistik, ARCA Savunma Sanayi İş Birliği

OMSAN Lojistik, ARCA Savunma Sanayi A.Ş. ile imzaladığı iş birliği protokolü kapsamında, ARCA Savunma’nın ulusal ve uluslararası denizyolu taşımacılığı ile...

ENDURO TUTKUNLARI 3.200 RAKIMA TIRMANACAK

TMF Başkan Vekili Baysan: “Ağrı’da atılan bu adım, Doğu’da spor turizmi adına bir mihenk taşı olacak”  Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan...

The episode in the last lap of the Miami GP The finale of the Miami GP was excited to say the least. Charles Leclerc spun in Turn 3 in an attempt to catch Oscar Piastri’s McLaren in what was the fight for the podium. The Ferrari driver damaged his SF-26 and went around the lap cutting several corners, conduct which led to a 20-second penalty which dropped him from sixth to eighth place finish. On the last long straight leading to the braking section at Turn 17, Leclerc was overtaken by George Russell. The Monegasque tried to extend his braking and hit the left rear of the Mercedes driver with his front right. Verstappen was warning the engineer that Russell was locking him on Leclerc as he was no longer there the guy is a terrorist with everyone but with Leclerc he doesn’t want anything else kjjj pic.twitter.com/IepKR39mj5— Tino (@TinoCLeclerc) May 5, 2026 I Stewards took no action for this contact, Max Verstappen noted via radio that from his point of view George Russell has “once again” closed the door on Leclerc as if the Ferrari driver did not exist.



Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-06 19:55:00

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u, şık tasarımı, gelişmiş sürüş konforu ve günlük kullanımda işleri...

BMW Grubu 2026’ya Güçlü Başladı: EBT Marjı Geçen Yıl Seviyesinde

BMW Grubu, 2026 yılına güçlü bir giriş yaptı. Münih merkezli premium otomobil üreticisi, yılın ilk çeyreğinde 2,35 milyar euro EBT açıkladı ve önceki iki...

Audi Tradition, İtalya’da Rekor Kıran Auto Union Lucca’yı Tanıttı

Audi Tradition, 1930’ların teknik dehasını simgeleyen ve hız rekorlarıyla tarihe geçen Auto Union Lucca’yı İtalya’nın tarihi şehri Lucca’da ilk kez gözler önüne çıkardı. 15...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez daha yükseltti. 325 beygirlik Golf GTI EDITION 50, Eifel’in...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally de Portugal’da podyum mücadelesi vermeye hazırlanıyor. Sezonun en zorlu...