Verstappen: “It was difficult to find the right balance. We are not at the level of the others”

®
Çok Okunanlar

Richard Hammond, sürücülerin modern araç teşhis sorunlarını anlamalarına ve çözmelerine yardımcı olmak için Carly ile iş birliği yapıyor

Londra, Otomobil gazetecisi ve televizyon sunucusu Richard Hammond, Birleşik Krallık'taki sürücülerin modern araçları etkileyen sorunlara ilişkin anlayışlarını geliştirmelerine...

Volvo Buses Avustralya’da körüklü e-otobüsü piyasaya sürüyor

BZL Electric Belden kırmalı aracın gelişi, Avustralya'nın büyük şehirlerinin yüksek kapasiteli elektrikli ulaşımı artırmaya hazır olup olmadığını test ediyor...

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla, elektrikli araçlarda çok iyi...

Düşük maliyetler, yüksek övgü: Škoda Enyaq, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri’nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba seçildi

Škoda Enyaq, yıllık Auto Trader Sürücülerin Seçimi Ödülleri'nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba ödülünü alarak sektördeki dikkat...

İkinci el piyasası: Mayıs 2026 sonuçlarında resmi tatiller etkili oldu

İkinci el otomobil pazarı Mayıs 2026'da hacim kaybetti. AAA Data'ya göre bu dönemde geçen yıla...

Lincoln Aviator 2026, Çin’e özel tasarımı Pekin’de görücüye çıkardı

Yenilenen Lincoln Aviator, Pekin'de kendine özgü krom ızgarası ve daha fazla güçle görücüye çıktı. Amerikan modeliyle karşılaştırıldığında temel farklılıkları...

Toyota bZ7: Pekin’de amiral gemisi olarak sunulan elektrikli sedan

Toyota, minimalist tasarıma, merkezi ekrana ve gelişmiş otonom sürüşe sahip 5 metreden uzun elektrikli sedan bZ7'yi Pekin'de tanıttı.Toyota, güncellenmiş...

The updates in Austria On the occasion of the home Grand Prix on the Spielberg circuit, Red Bull presented itself with an important package of updates, with the work of the technicians focusing largely on the aerodynamics of the RB22. Taking to the track today for the first two free practice sessions, Verstappen finished FP1 in fourth position, replicating the same result in FP2 as well. What’s missing? A general performance which, however, did not fully satisfy the four-time world champion at the end of the day of testing, who believes that the team still has to take steps to be more competitive: “In today’s free practice sessions it was a bit difficult to find the right balance – he admitted – we need to work on the front and rear grip and find the right compromise. This will help us find a little more rhythm, given that at the moment we are not yet at the level of the others. We will see what we can do tomorrow to find greater stability in general and we hope to do a good qualification”. A feeling also shared by the Dutchman’s teammate: Isack Hadjar. For the Frenchman, despite the updates, the car is still unbalanced, although the progress made in the last free practice session can be a good sign in view of qualifying: “Today we struggled to make the most of the car and our updates, because it seemed unbalanced. In FP1 we started a bit slow and we had grip problems, so it was a bit of a guessing game, but the balance seemed better in FP2, so this is good news. It seemed very easier to drive, so the performance should come tomorrow, but we are not yet where we want to be. We will have to work a lot on the set-up for tomorrow, but usually the car comes alive in qualifying, so we hope to find a good rhythm.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-27 04:33:00