Verstappen: “I’ll stay in F1 in 2027. In Red Bull? I have time to decide”

®
Çok Okunanlar

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde...

Stellantis ile Dongfeng Motor 34 Yıllık İş Birliklerini Daha da Güçlendiriyor

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis,Dongfeng Motor Corporation ile uzun yıllara dayanan iş birliklerini güçlendiriyor. Bu kapsamda iki şirket,...

OMODA & JAECOO’dan Akıllı Parkta Yeni Dönem

Çinli otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, yeni nesil akıllı sürüş teknolojileriyle park deneyimini bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Markalar,...

Nissan Türkiye’de Üst Düzey Atama: Yiğit Boztürk Genel Müdür Yardımcısı Oldu

Nissan Türkiye organizasyonunda üst düzey bir atama gerçekleştirildi. Buna göre Yiğit Boztürk, şirketin Türkiye operasyonlarında Genel Müdür Yardımcısı görevine...

Opel Grandland’e Şirketlere Özel Leasing Desteği

Opel, premium SUV modeli Opel Grandland için kurumsal müşterilere yönelik avantajlı leasing kampanyasını devreye aldı. Hibrit ve dört tekerlekten...

Škoda’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Yeni Epiq Sahneye Çıktı

Škoda, elektrikli otomobil atağını yeni kompakt SUV modeli Epiq ile güçlendirdi. Çek üreticinin tamamen elektrikli ürün gamına katılan yeni...

Klasik Motosikletler Erkek Sağlığı İçin Yollara Çıktı

Dünyanın en büyük temalı yardım sürüşlerinden biri olarak gösterilen The Distinguished Gentleman’s Ride, bu yıl 15’inci kez düzenlendi. Klasik...

Max has made his choice After the harsh criticism that Max Verstappen launched at the new regulatory cycle, the Dutchman seems to have smoothed out his idea, trusting in the short and medium term interventions that F1 has decided to implement on the regulation. “I don’t like these cars to drive, but I keep in mind that next year will be better and so now I can accept it a little more,” clarified the Dutchman in an exclusive interview with De Telegraaf. In short, Verstappen will still be on the grid for the 2027 season: “Yes, certainly. Unless really incredible things happen. I hope everyone keeps their word, but I can confirm that I will stay in F1.” But what is Max referring to when he mentions ‘keeping your word’? “Next year the ratio between combustion engine and electric will be approximately 60:40 depending on the circuit. It’s not the ideal solution, but a step in the right direction and certainly an improvement compared to the current situation.” Will Verstappen’s 2027 be in Red Bull? Perhaps Max Verstappen, however, leaves a veil of mystery about the team for which he will race next year: “I’m in no hurry. Ideally I would like to remain tied to Red Bull for life, I’ve always said that. But I don’t have to make this decision today or tomorrow. Whether here or elsewhere, there’s much more at stake than a simple F1 contract because I’m talking about all my other projects. And we’re also discussing it with Red Bull, but I’m calm about it. But I’ve never considered a sabbatical, not It would be like me. If I decided to stop, I would stop completely. But at the moment it’s not an option.” Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-23 16:30:00