Verstappen: “Championship comeback? There are many races left, but the gap is enormous and we have many problems”

®
Çok Okunanlar

Fangchengbao Formula X: Pekin 2026’da 1.000 HP’lik süper araba

Fangchengbao Formülü ile tanışınFangchengbao standının yıldızı, makas kapılı ve agresif tasarımlı, iki koltuklu, üstü açılır bir süper otomobil olan...

Coyote inşaat sektöründe araç hırsızlıklarında patlama konusunda uyardı

Sürücülerle bağlantılı hizmetler uzmanı, en son barometresinde inşaat ve bayındırlık işleri sektöründe makine hırsızlıklarında keskin bir artış olduğunu bildiriyor....

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN, Otomotiv İnovasyonu İçin Stratejik Bir Merkez Haline Geliyor

Automechanika Kuala Lumpur 2026'nın 15. baskısı, Malezya'nın yüksek değerli, geleceğe hazır bir otomotiv ve mobilite merkezi olarak yükselen konumunu...

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına uğradı. Ferrari, Avusturya GP'sini...

Montoya: “F1’deki bir sonraki değişim? Rekabetçi bir Red Bull, Avusturya’da RB22’yi çok hafifletecekler”

Kolombiyalı, hareketli bir hafta sonu bekliyor. F1, Red Bull'un kendi sahasındaki yarışı olan Avusturya GP'sine hazır. Şimdilik, Anglo-Avusturya takımı,...

Verstappen: “Doğru dengeyi bulmak zordu. Diğerlerinin seviyesinde değiliz”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 07:34:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Marko’nun Avusturya’daki yokluğuna ilişkin gizem

Helmut Marko, onu kim gördü? Birkaç ay önce Helmut Marko, Red Bull Ring'in elçisi olarak atandı ve onun bu...

The Dutchman has no illusions “The positive thing is that for the first time we were fighting for victory”. Max Verstappen ended Qualifying at the Red Bull Ring against the wall on Saturday, highlighting that at the end of the year he would have to go to Tibet to cool off a year dealing with a very complicated RB22, but Sunday’s GP ended with the best result of the season and this time compared to Canada there were no excellent retirements. Asked whether it is possible to hypothesize a world championship comeback like the one of a year ago which almost culminated with the defense of the world title, Verstappen was very clear, immediately shutting down any flights of fancy. “It’s true that compared to a year ago there are more races still to be held, but the gap is enormous – Verstappen’s words in the press conference – we had an excellent race pace, but to fight for the title we need to be more complete. I think we still have too many problems, whether it’s issues relating to the start or simply procedural problems behind the scenes, which I don’t think even you are aware of, but which I am aware of. We still have a lot of work to do to be as solid as we have been in the past.” Isack Hadjar recently said that Red Bull’s starting procedure is really complicated and that he is not a computer. Even in Austria Verstappen had to work hard not to lose positions when the traffic lights went out.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-29 17:30:00