Triumph allarga la gamma Tiger con nuove versioni speciali

®
Çok Okunanlar

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir iddiayı yansıtıyor Mitsubishi Fuso...

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna dair şimdiye kadarki en...

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde kamuya açık yollarda otoyol...

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve zamanlama da bilinçlidir Renault...

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine işaret ediyor D Grubu,...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık...

 Triumph Motorcycles ha presentato le nuove Tiger 900 e Tiger 1200 Alpine e Desert Special Edition, versioni che reinterpretano il carattere adventure del marchio britannico ispirandosi ai paesaggi alpini e desertici.     Le due edizioni speciali introducono livree inedite, dotazioni più ricche e una tecnologia evoluta, con disponibilità in preordine e consegne previste dai primi mesi del 2026. La Tiger 900 si arricchisce di componenti premium, a partire dal silenziatore Akrapovič, per la prima volta di serie su un modello adventure Triumph.     La Alpine Edition, derivata dalla GT Pro, adotta sospensioni Marzocchi regolabili con 180 mm di escursione e una livrea Snowdonia White e Sapphire Black con dettagli Aegean Blue. La Desert Edition, basata sulla Rally Pro, è pensata per l’off-road più impegnativo con sospensioni Showa da 240 mm, protezioni per serbatoio e motore e colorazione Urban Grey e Sapphire Black con accenti Baja Orange.     Entrambe dispongono di display TFT da 7″, Triumph Shift Assist e fino a sei modalità di guida, con la Desert che aggiunge la Off-Road Pro. Le Tiger 1200 Alpine e Desert alzano ulteriormente l’asticella in termini di comfort e sicurezza, introducendo di serie i sistemi Blind Spot Assist e Lane Change Assist, sviluppati con Continental, insieme alle selle riscaldate per pilota e passeggero e alle sospensioni Showa semi-attive con 200 mm di escursione.     Il sistema Active Preload Reduction consente inoltre di abbassare la moto fino a 20 mm nelle fasi di arresto. I prezzi partono da 17.095 euro per la Tiger 900 Alpine, 17.995 euro per la Desert, 21.995 euro per la Tiger 1200 Alpine e 22.995 euro per la Desert.     

Automobile Magazine – Italia