Motus-E, nel 2025 superate le 73mila colonnine di ricarica

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 İstanbulda İlk Kez Sahneye Çıktı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA ve JAECOO, İstanbul’da JAECOO 7 kullanıcılarına ve...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi

2025 Yıl Değerlendirmesi: Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi  2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık pazarında devam eden daralma,...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif...

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari Araç; İstanbul Taşımacılar Birliği...

La rete italiana delle colonnine
per le auto elettriche continua a crescere e fa meglio di Paesi
avanzati sulla e-mobility come Francia, Germania e Regno Unito,
anche se non mancano le criticità. È quanto emerge dalla settima
edizione dello studio “Le infrastrutture di ricarica a uso
pubblico in Italia”, condotto da Motus-E in collaborazione con
Gse e Rse, lanciato a Rimini nell’ambito di Key – The Energy
Transition Expo.

   
L’analisi annuale sul 2025 rileva la presenza di 73.047
punti di ricarica installati sul territorio nazionale, di cui
8.656 posati nel corso dell’anno e 2.775 installati solo
nell’ultimo trimestre 2025. Insieme alle colonnine totali cresce
la quota delle installazioni ad alta e altissima potenza: il 62%
dei punti di ricarica messi a terra nel 2025 è di tipo veloce e
ultraveloce, a fronte del 47% di share registrato nel 2024.

   
Passi avanti anche per l’infrastrutturazione della rete
autostradale, “nonostante – spiega Motus-E – i gravi ritardi
nella predisposizione e pubblicazione dei bandi di gara da parte
di diversi concessionari autostradali, che si sono riflessi nel
mancato raggiungimento dei target previsti dal Regolamento
europeo Afir (centrati al 90%). Da qui, il rischio dell’apertura
di una procedura d’infrazione ai danni dell’Italia”. Sulle
autostrade risultano installati 1.374 punti di ricarica (il 62%
con potenza superiore ai 150 kW), rispetto ai 1.087 registrati a
fine 2024. Considerando anche i punti di ricarica entro 3 km
dalle uscite autostradali, il totale sale a quota 4.170 punti.

   
Guardando alla distribuzione per macroaree, al Nord, dove
la diffusione dei veicoli elettrici ha raggiunto uno stadio più
avanzato, si concentra il 59% dei punti di ricarica a uso
pubblico complessivi, al Centro il 19% e al Sud il 22%. La
Lombardia si conferma la prima Regione per punti di ricarica
(15.836), davanti a Piemonte (6.981), Lazio (6.975), Veneto
(6.700), Emilia-Romagna (5.927) e Campania (4.969). Napoli la
città con più punti di ricarica in rapporto alla superficie,
davanti a Milano e Torino.

   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...