Test Sürüşü:YENİ X-TRAIL Platinum T5 R-Desing

®
Çok Okunanlar

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet Mercedes CLA kazanma fırsatı...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

BÜYÜK KANYON, GÖYNÜK-KEMER
Yazar: Özgür SUNAY | Fotoğraf: Can AYDENİZ

Volvo XC40 modelinin daha önce “Recharge Twin Electric” elektirikli aracını bir önceki sayımızda test ederek sizlerle paylaşmıştım. Bu sefer XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 benzinli olan modelin test sürüşünü yapmak üzere ekip arkadaşlarım ile İstanbul’dan, Antalya’ya uzun bir yola çıktık. XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 modelini diğer elektrikli XC40 versiyonu ile de sürüşümde karşılaştırma fırsatı buldum. XC40 benzinli Hybrid ve elektrikli versiyonu ikisi arasında herhangi bir performans farkının da olmadığını bu uzun yol sürüşümde fark ettim. XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 ile Antalya’ya yaklaştığımızda hiç bir şekilde yorgunluk hissetmediğimizi ekip arkadaşlarım ile kendi aramızda konuşuyorduk.

Volvo modellerinde zaten uzun yolda bir yorgunluk hissettiğimi genelde hatırlamıyorum. Bu bakımdan XC40 diğer S90, XC60, XC90 modellerinde olduğu gibi size tüm her şeyi eksiksiz şekilde konforu ve teknolojileri ile bir arada yaşatmakta. XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 ‘in genel olarak uzun yol deneyimi hızlanması, frenaj, rahatlık, konfor ve güvenli yolculuk üzerine kurgulu model olması ile aynı zamanda “Hybrid” yani şarj edilebilir özelliği sayesinde nerede ise benzini koklayarak cebinizi de düşünür şekilde enerji sarf etmesi ile gideceğiniz yere oldukça düşük maliyetler ile ulaşmanızı sağlayan özel bir Suv.

Kemer mevkii, Göynük ünlü Büyük Kanyon’a doğru Volvo XC40 Plug-in Hybrid aracımız ile arazi şartları doğrultusunda yol aldık. Daha önce ayrıca “off-road” test sürüşünü de yapmış olduğum XC40 elektrik modelinden deneyimli olarak, Volvo XC40 Plug-in Hybrid aracımızın aslında arazide hangi şartlar doğrultusunda neler yapabileceğini de tahmin etmek hiç zor olmadı. XC40 Plug-in Hybrid ile Göynük kanyonunda uzak rotalarda bu şekilde kayaların arasında sert zemin üzerinde ilerliyor olduğumuz için kendimizi kanyonun içinde aldığımız sürdüğümüz yol ile her aracın ulaşamayacağı yerlerde özellikle rahat dolaşarak bu Büyük Kanyonun doğrudan içinde yer almak iyi fotoğraflar çekmemize de yardımcı oldu.

1.5 litrelik T5 benzinli turboşarjlı sıralı 3 silindirli motora ek olarak artı elektrik motoru eşlik ediyor. T5 benzinli motor 5.800 devir-dakika’da toplam 180 beygir güç üretirken buna ek olarak, Plug-in Hibrit elektrik motoru verilerine bakacak olursak toplam sistem torku 425nm ve toplam elektrik gücü 85 beygir olarak yer alıyor. 180 beygir 3 silindirli T5 benzinli motordan elde edilirken buna ek artı 85 beygir elektrik motorundan geldiğine göre XC40 Plug-in Hybrid aracımız toplamda 262 beygir gibi bir güce sahip olduğunu da hatırlatmakta fayda var. Ayrıca aracımız tahrik tekerlekleri-çekiş – aktarma organlarına göre :FWD (önden 2çekişli). Volvo XC40 Hybrid test aracımız ile Antalya’nın en fazla ziyaret alan kanyonlarından bir tanesi olan Göynük kanyonunu gezdik.

Bunun yanı sıra kanyon, doğa sporu sevenler içinde eşsiz bir yer olma özelliğini sunuyor. Çeşitli su sporlarını kanyondan gerçekleştirebilir ve eşsiz doğa yürüyüşlerine katılabilirsiniz. Dünyanın en iyi 10 yürüyüş rotasından biri olan Likya Yolu’nun üzerinde yer alması nedeni ile kanyondan yürüyüş yapmanın eşsiz olacağını ifade edebiliriz. Bölge aynı zaman Beydağları Sahili Milli Parkı’dır. Kısacası kanyonu ziyaret etmeniz durumunda pek çok aktiviteye katılabilir ve doğanın bize miras bıraktığı bu göz kamaştırıcı doğal güzellikleri yakından görme şansını elde edebilirsiniz. Göynük Kanyonu Tabiat Parkı statünde bir özel işletme tarafından işletilmektedir. Kanyonun girişinde bulunan gişelerden geçerek yapay gölete ulaşabilirsiniz. Göletin yemyeşil suyu eşsiz bir manzara ile Göletin yanından dümdüz yürüyerek kanyonda ki doğal havuza ulaşabilirsiniz.

Bu havuzda ise çeşitli su sporları gerçekleştirilebilir. Ayrıca havuzda yüzebilirsiniz. Kanyon’da ailelere özel çocuğunuz ile de rafting yapabilme imkanı sunuluyor. Elbette, Volvo XC40 Hybrid aracımız ile biz bunların hiçbirini yapamadık. Çünkü Kanyo’nun içinde farklı noktalarda bulunmaktan sınırlı vaktimiz ve İstanbul’a dönüşümüzün olması sebebi ile o noktaları da bir daha ki sefere yeni gideceğimiz test aracımıza sakladık. Peki, bu güzel eşsiz Kanyon’a gitmek isterseniz nasıl ulaşacaksınız?

Hemen onun hakkında bilgi veriyorum;
Kanyon, Antalya’nın Kemer ilçesinin Göynük köyünde yer alıyor. Kanyon, Göynük köyüne yaklaşık 45 dakikalık bir yürüyüş mesafesinde. Köyden 4×4 cip safari turları ve motosiklet gibi araçlar ile ulaşım sağlayabilirsiniz. Bunun yanı sıra Kemer Belediyesi’ne ait olan otobüsleri de kullanabilirsiniz. Otobüsler saat başı Göynük köyünden hareket ediyor. Dilerseniz kanyona kendi aracınız ile de ulaşım sağlayabilirsiniz. Ancak ulaşım yalnızca bölgede yer alan vadinin başına kadardır. Vadiden sonra 2-3 kilometrelik bir dağ yolunu yürümeniz gerekecektir. Bu sayede ancak kanyona ulaşım sağlayabilirsiniz. Kanyona kendi aracınız ile ulaşacaksanız ve Antalya tarafından geliyorsanız Beldibi’ni geçtikten sonra sağa doğru girmeli ve Beydağları yönünde hareket etmelisiniz. Kemer tarafından ise Göynük deresi üzerinden geçerek kanyona ulaşabilirsiniz. Kanyon ile ilgili bilgi verdiğimiz, bahsettiğimiz noktalara ulaşım sağlamadığımız ve dolayısı ile o kısımlarda özel olarak fotoğraf çekimi yapmadığımız için anlattığımız yerleri Kanyon’a gitmeden önce internetten bakmanızı tavsiye ederiz. Şimdi kanyon hakkında gerekli bilgileri verdiğimize göre; XC40 Plug-in Hybrid aracımıza özelliklerine bakalım, yakından inceleyelim; 4440 mm uzunluk, 1863 mm genişlik ve 1652 mm yüksekliğe sahip. Mat ve parlak yüzeylere sahip ele oturan derisiz vites kolunu parmak hareketleriniz ile yönlendirme yapmak kolay. Ayrıca, İstanbul’a dönüş yolumuz da manuel olarak vites düşürmemize yarayan vites özelliği sayesinde de hızlı-aktif bir şekilde hızımızı doğru oranda azaltıp, yükseltmemize olanak tanırken güvenli bir sürüş vaat etmesi adına iyi bir özellik.

Volvo araçlarında bu vites topuzunu özellikle dik-virajlı keskin yollarda daha seri aracı kullanmamı sağladığı için önemli buluyorum. Bu şekilde aracı istediğim tarzda sportif olarak ta kullanarak kendimi uzun yolda daha enerjik bulmamı sağlamakta kullanım verimliliğimi en üst düzeye çıkarmakta. Tabi ki araçta “spor” mod seçili iken özellikle uzun gece yolculuklarında uykunuzun gelmesini de engelleyen bir kullanım.. Uykudan ve enerjik kullanım türünden bahsetmiş iken Volvo’nun “harman-kardon” ses sistemi sayesinde de çok iyi derece müziği yüksek tınılarda dinlemek uzun yolda da enerjik hissetme sebebi. XC40 Plug-in Hybrid şasisi size güven verecek şekilde tasarlandı; hem şehirde hem de açık yollarda ve her türlü yolda gidebilme imkanı tanıyor. Enerjik bir sürüşe katkıda bulunan ön süspansiyon güvenli ve tahmin edilebilir sürüş özellikleri ve iyi tepki veren direksiyon sistemi yer alırken, Arka süspansiyon gelişmiş çok kollu tasarımıyla güvenli, konforlu sürüş özelliklerine katkıda bulunuyor. Hafif alüminyum şasi bölümlerinin kapsamlı bir şekilde kullanımı hem sürüş konforuna hem de çevik kullanıma katkıda bulunan ayrıca XC40 Plug-in Hybrid aracımızın özellikleri arasında yer alıyor. Eğim İniş Kontrolü, dik, bozuk ve kaygan yollarda kontrollü bir iniş sağlıyor. Devreye sokulduğunda, motor frenini kullanarak ya da gerektiğinde her bir tekerleği ayrı olarak frenleyerek otomobilinizin 8-40 Km/s hızda aşağı doğru yumuşak bir şekilde inmesine yardım ediyor; siz sadece direksiyonu kontrol ediyorsunuz. Herhangi bir anda fren yapabilirsiniz ya da isterseniz hızınızı ayarlamak için hızlanabilirsiniz. Eğim İniş Kontrolünün yumuşak bir şekilde hızlanma özelliği bir yokuşta ağır bir römorku veya römork üzerindeki bir tekneyi çekerken yukarı doğru kalkış yapmanızı da kolaylaştırıyor. Yine, Volvo’nun geliştirmiş olduğu güvenlik seçenekleri arasında önemli bir yeri bulunan, “WHIPS” sistemi otomobilinize arkadan çarpıldığında boyun zedelenmesi riskini etkili bir şekilde azaltan bir Volvo güvenliği. Bir çarpışmada, bütün ön koltuk arkalığı ve koltuk başlığı yolcuyla birlikte hareket ederek boynu destekliyor. Bu özellik XC40 Plug-in Hybrid aracımızda yer alıyor. Fiyatına göre bu şekilde bir Suv yakın rakiplerine tercihen en iyi olan Suv.

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao,...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...