Test Sürüşü: Fiat Egea Cross Street Traction+ Dizel 1.6lt 130hp

Fiat Egea Cross Street Traction+ Dizel 1.6lt 130hp son versiyon modelinin şasi yapısını, performansını ve Traction+ çekiş sistemini, her türlü yol koşulunda uzun süreli agresif kullanım dahil olmak üzere test ettim.

Fiat Egea Cross Street Traction+ Diesel, Türkiye’de yerli otomobil olmaya yakın, şimdiye kadar kullandığım en dayanıklı ve güvenilir araçtır. Çapraz şasi yapısı ve kaporta dayanıklılığı elbette diğer Uzak Doğu ve Çin versiyonlarından daha iyiydi.

Egea Cross’un Limited versiyonunda standart olarak sunulan Dört Mevsim lastikler sayesinde zorlu yol koşullarında daha da iyi yol tutuşu sağlanıyor. Dış tasarımında Traction+ logosuyla yer alan Egea Cross’un Traction+ donanımı, zorlu yollarda kar, yağmur ve çamur gibi tüm yol koşullarının üstesinden geliyor.

Fiat Egea Cross modelindeki Traction+ özelliği, çekiş gücü düşük olan tekerleği algılıyor. Patinaj yapan tekerleğe etkili frenleme sağlar ve motor torkunu etkili bir şekilde tutunabilen tekerleğe aktarır. Freni ve motor gücünü yönlendirerek savrulmayı önler ve yola güvenli bir şekilde devam etmenizi sağlıyor.

Fiat Egea Cross modelinde bu aracı sadece Traction+ özelliği ile değerlendirmek aslında bence yanlış olabilir. Evet aracı Traction+ özelliğini denemek için aldım. Ancak hayatımda yüzlerce araç kullanmış ve test etmiş olmama rağmen hiç Egea veya Egea Cross kullanmadım. Ama bu araca ve Cross modeline karşı fikrimin çok değiştiğini söyleyebilirim. Aracın Türkiye için harika olduğunu düşünüyorum.

Aracın Fiat Egea Cross Traction+ performansı ve şasi yapısı, kullanım kolaylığı ve güçlü fren yapısı beni etkilemeyi başardı. Özellikle şanzıman ve vites geçişleri sorunsuz çalıştı. Aracın içi ve dışı geniş olup oldukça kaslı bir görünüme sahip. Küçük bir araç değil. Pratik. Gövde oldukça iyi.

Bu arada dizel versiyonun yakıt tüketimi oldukça başarılı. Bir hafta boyunca şehirdeki benzin istasyonuna hiç uğramadım.

Yazı: Özgür Sunay