Lo fa Automobile Magazine? Sì, lo fa… Grazie ai nostri partner commerciali e assistenti all’estero, stanno facendo un ottimo lavoro in questo senso… Abbiamo già rivelato tutto ai vostri occhi nelle foto di prova dettagliate del nostro veicolo di prova ibrido Lexus LC V8 2021. Tutti i dettagli del veicolo che ti incuriosiscono sono inclusi anche nella nostra galleria fotografica di prova.
La Lexus LC 2021 è molto divertente da guidare, la nostra auto sportiva di lusso con una guida confortevole e interni di prima classe, oltre a un eccezionale indice di affidabilità prevista…
La Lexus LC del 2021 ha un punteggio di 8,7 su 10, sulla base della nostra valutazione di 21 elementi di ricerca e dati.
La Lexus LC è una buona macchina?
Sì, la Lexus LC è un’auto eccellente. Come coupé, la Lexus è un veicolo con potente V8 e opzioni di propulsione ibrida. All’interno, ha interni premium con sedili di supporto e numerose funzionalità tecnologiche.
La LC è anche una coupé con il miglior indice di affidabilità previsto tra le auto sportive di lusso. Ma non tutto è perfetto con la LC. Alcuni rivali hanno opzioni di motore più potenti o una manovrabilità superiore, e molti rivali possono offrire sistemi di infotainment più intuitivi.
Inoltre, la LC ha un bagagliaio incredibilmente piccolo, il che rende difficile lasciarti abbastanza spazio per le tue valigie. Lexus LC Sebbene sia un’ottima macchina e abbia molto da apprezzare, la Lexus LC potrebbe non essere la scelta giusta per ogni acquirente… Questo perché non è né l’auto più atletica né la più ricca della sua categoria.
PorscheBoxster I rivali di classe come la LC offrono tutto ciò che fa la LC e altro ancora a un prezzo significativamente più basso. Altre buone opzioni da confrontare con LC includono Mercedes-Benz SL E Jaguar tipo F c’è.
Le modifiche importanti apportate alla Lexus LC negli ultimi anni sono le seguenti;
- 2018: un modello completamente nuovo
- 2019: miglioramenti delle prestazioni e dell’usabilità; Apple CarPlay, Amazon Alexa e un hotspot Wi-Fi aggiunti all’elenco delle funzionalità standard
- 2020: nessun cambiamento degno di nota
- 2021: debutto in stile carrozzeria cabriolet; aggiornamenti sulle sospensioni; Android Auto rilasciato e ora standard
Lexus LC e Mercedes-Benz SL
La Mercedes-Benz SL è il modello più paragonabile alla LC. La scelta migliore tra le roadster a due posti dipende dalle preferenze personali. Sebbene la Mercedes non abbia un modello ibrido, queste auto hanno propulsori simili. Entrambi riescono a combinare una manovrabilità competente e un’ottima qualità di guida, ma come alcuni dei loro rivali, entrambi mancano di agilità. La SL ha più caratteristiche di comfort e praticità, incluso un sistema di infotainment più facile da usare rispetto a quello della LC. Inoltre, la SL ha una struttura della carrozzeria più grande.
Lexus LC e Jaguar F-Type
Quando guardiamo la Jaguar F-Type, guardiamo l’auto sportiva di lusso sul retro della LC, disponibile con carrozzeria Coupé e cabriolet, la manovrabilità magistrale della Jaguar riesce a rendere la guida incredibilmente divertente e ha una gamma di motori molto più diversificata rispetto al V8 sovralimentato a basso consumo di carburante e turbo da 575 cavalli.
La F-Type ha un prezzo di partenza molto più basso rispetto alla LC, ma non lasciarti ingannare. Rispetto alla LC, la F-Type ha interni ben costruiti e sistemazioni confortevoli. La F-Type ha più spazio di carico della LC e il suo interessante elenco di caratteristiche standard include un sistema di infotainment di base.
Motore LC
La LC ha due opzioni di propulsione: la LC 500 è dotata di un motore V8 aspirato da 471 cavalli e la LC 500h include una configurazione ibrida da 354 cavalli composta da un motore V6 e due motori elettrici. Il V8 è abbinato ad un cambio automatico a 10 velocità, mentre l’ibrido è dotato di un cambio automatico variabile.
Qualunque sia il propulsore che sceglierai, otterrai una potenza del motore vivace e vivace. L’accelerazione non è eccezionale, ma la nota gutturale dello scarico del V8 aggiunge esperienza. Il cambio automatico a 10 velocità garantisce cambi di marcia fluidi e tempestivi. Anche la trasmissione dell’ibrido è reattiva, ma a volte può esitare durante le partenze improvvise.
La Lexus offre una guida ammortizzata anche su strade sconnesse, rendendola un ottimo veicolo da crociera. Ma questa corsa fluida non ostacola l’atletismo. La LC ha uno sterzo preciso, freni potenti e un leggero rollio in curva. Non riesce a tenere il passo con rivali super atletiche come la Porsche 911, ma puoi divertirti un mondo con la LC…
I sedili posteriori angusti sono scomodi per gli adulti durante un breve viaggio. I sedili anteriori sono grandi, di supporto e comodi e il conducente ha un’eccellente visibilità verso l’esterno. Inoltre, nonostante la posizione bassa del veicolo, salire e scendere è facile.
C’è molto da apprezzare nell’abitacolo della LC. Elegante e attraente. In altre parole, sembra avere tutto ciò che ci si aspetta da un’auto di lusso.
Infotainment LC, Bluetooth e navigazione
Il sistema di infotainment della Lexus è ingombrante. Il controller touchpad è difficile da usare e richiede agli utenti di trascorrere molto tempo distraendosi dalla strada. Utili le funzionalità di connettività dello smartphone come Apple CarPlay e Android Auto.
- Funzionalità di infotainment standard: Schermo di infotainment da 10,3 pollici, controller Remote Touch, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, navigazione, hot spot Wi-Fi, sistema audio a 12 altoparlanti, due porte USB, Bluetooth, radio HD e radio satellitare
- Funzionalità di infotainment disponibili: Sistema audio Mark Levinson a 13 altoparlanti
- Ulteriori caratteristiche standard: climatizzatore automatico bizona,
- Altre funzionalità disponibili: tetto panoramico in vetro o fibra di carbonio (modelli coupé), capote ripiegabile elettricamente (modelli cabriolet)
La Lexus LC del 2021 ha un eccezionale punteggio di affidabilità prevista di 4,5 su cinque.
Funzionalità di sicurezza LC
Funzionalità di sicurezza attiva standard:
- Avviso di collisione anteriore
- rilevamento pedoni
- Frenata d’emergenza automatica
- monitoraggio degli angoli ciechi
- Avviso traffico trasversale posteriore
- Assistenza al mantenimento della corsia
- Avviso di deviazione dalla corsia
- telecamera per la visione posteriore
- Fari abbaglianti automatici
- Cruise control adattivo
Funzionalità di sicurezza avanzate disponibili:
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- visualizzazione a testa alta
Dove è stata prodotta la Lexus LC?
Lexus, LC 500 2021 e LC 500h sono prodotte in Giappone. LC 500 e ibrida LC 500h. I modelli LC 500 sono disponibili con carrozzeria coupé e cabriolet. La LC 500h è disponibile solo con carrozzeria coupé.
La differenza principale tra gli allestimenti riguarda il propulsore. Entrambi hanno la trazione posteriore e un elenco simile di funzionalità, tra cui uno schermo di infotainment da 10,3 pollici, navigazione, Apple CarPlay, Android Auto, hotspot Wi-Fi, Bluetooth, stereo premium con 12 altoparlanti e radio satellitare. Anche i sedili anteriori riscaldati e ventilati e i sedili anteriori regolabili elettricamente sono di serie.
Le caratteristiche di sicurezza standard su entrambi i modelli includono una telecamera per la retromarcia, il monitoraggio degli angoli ciechi, l’avviso di traffico trasversale posteriore e il sistema di sicurezza Lexus + aiuti alla guida. Questo pacchetto tecnologico aggiunge una serie di funzionalità come l’avviso di collisione frontale, il rilevamento dei pedoni, la frenata di emergenza automatica, l’assistenza al mantenimento della corsia, l’avviso di deviazione dalla corsia e il cruise control adattivo.
Il pacchetto Sport include sedili sportivi anteriori, tetto in fibra di carbonio o vetro (coupé), differenziale posteriore a slittamento limitato, pastiglie dei freni ad alte prestazioni e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Pacchetto Movimentazione Dinamica; Oltre a tutte le caratteristiche del pacchetto Sport, aggiunge lo sterzo posteriore attivo, un’ala posteriore ad attivazione rapida, piastre paramotore delle portiere in fibra di carbonio e cerchi in lega da 21 pollici.
Ci sono molte valide alternative che ti daranno un ottimo rapporto qualità-prezzo, ma l’acquisto di una LC non ti deluderà a meno che tu non stia cercando un’auto seria da portare in pista.
Test: Umut Özgür SUNAY | Fotoğraf: Cody Trotter - USA
