Technical updates controversy, Norris replies to Alonso: “Certain drivers talk too much”

®
Çok Okunanlar

Hyundai Auto Canada, Fabio Cappella’nın Direktör Olarak Atandığını Duyurdu

Ülke Haber Kategorileri Source link 2026-06-14 19:46:00, automobilemagazine.com.tr Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler...

Nissan Leaf Nismo: 2026’da elektrikli spor otomobilin gelişi

Nissan, yol tutuşu, süspansiyon ve sportif tasarımda iyileştirmeler içeren, Temmuz 2026 için Nismo kaplamalı elektrikli bir Leaf hazırlıyor. Tüm...

Honda Yıllık Konferansta En İyi Dolaylı Tedarikçilerini Ödüllendirdi

Honda, Çarşamba günü Dublin, Ohio'da düzenlenen yıllık Dolaylı Tedarik Tedarikçi Konferansı sırasında Honda iş operasyonlarına dolaylı ürün ve hizmet...

Jeep Türkiye’de Bayi ve Servis Ağını Güçlendirdi…

Jeep®, kullanıcılarına en kaliteli hizmeti sunma hedefi doğrultusunda Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını genişletmeyi sürdürüyor. Bu...

Ferrari, Avusturya için güç ünitesi güncellemesini doğruladı: “Fakat sahadaki değerleri değiştirmek yeterli olmayacak”

Atlar Cavallino için geliyor Pek çok söylentinin ardından Ferrari, Avusturya Grand Prix'si için güç ünitesinin güncellenmiş teknik özelliklerini tanıttığını...

Wolff: “Sarı bayrağı gördüğümde çok sinirlendim, Russell inanılmaz bir tur attı”

Red Bull Ring'de ne duygular yaşanıyor? Red Bull Ring'deki sıralamalar her zaman adrenalin doludur ve 2026'daki yarışlar da istisna...

Hamilton: “Bu Ferrari sonunda istediğim şeylere sahip. Dünya Şampiyonası mı? Sanırım yarıştan yarışa”

Hamilton Ferrari kullanıyor Bir şampiyonun duygularını araştırmak ne kadar zor olsa da, Lewis Hamilton'ın Ferrari'de hiç bu kadar mutlu...

The new controversy is over the developments Fernando Alonso complains, Lando Norris responds with a nasty face. The new controversy in the GP paddock flared up after the Spanish driver complained about the many updates that rival teams manage to bring onto the track at almost every grand prix in defiance of the budget cap, while his Aston Martin remains almost at a standstill. It also happened on the weekend of the Austrian GP at the Red Bull Ring, where the disastrous AMR26 arrived without significant technical innovations, with the team led by the aerodynamic genius Adrian Newey now increasingly irremediably bringing up the rear of the grid, with gaps of around a second compared to the debutants from the Cadillac house. Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily Lando Norris against Fernando Alonso This is why Fernando Alonso had complained during the press conferences of the Austrian GP on Thursday, denouncing how “it seems that the others have machines that print money in the factory, judging from the documents with the technical innovations published by the FIA ​​on Friday”. A sentence that the reigning world champion did not like, who rejected the accusations directly to the sender: “I think that certain riders talk too much, also because they often don’t understand what is done by the teams. They are not accountants and really have no idea how the system works. So, I am not at all surprised by these words.” “I think a lot depends on how quickly you can produce certain things – added Lando Norris in response to Fernando Alonso’s words – or how long you need for each component you produce, the time you spend working on them during the winter and all these things. It’s also a question of efficiency, of the way in which you arrive at the final production of the new parts to be mounted in the car. So I really don’t think people can comment on what happens in the other teams… Each team wants to do their job better than the others. rival teams and you are always forced to beat each other’s performances in every way possible.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-28 20:50:00