Skoda Karoq, tutto pronto per la nuova generazione

®
Çok Okunanlar

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası: Araç Kiralamada 750 TL İndirim Fırsatı Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından Cardata, 2018 yılında hayata...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects Us All" küresel kampanyasının...

DS Automobiles’ten Haziran Fırsatı: Premium Modellerde Özel Finansman Desteği

DS Automobiles, haziran ayına özel kampanyasıyla premium otomobil sahibi olmak isteyenlere avantajlı finansman seçenekleri sunuyor. Marka, DS 7 ve...

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli görevlerde bulunan Tuğba Başaran,...

Skoda Karoq sembra essere pronto per una seconda generazione. Secondo le dichiarazioni di Martin Jahn, responsabile marketing della casa cecaù, potrebbe esserci futuro per il SUV. In un’intervista con Autocar, ha sottolineato infatti che l’introduzione di un nuovo Karoq avrebbe certamente senso, alla luce dell’importanza storica di questo modello, che è il più longevo della gamma del marchio boemo.

C’è futuro per Skoda Karoq

La potenziale evoluzione di Karoq si allinea con l’impegno di Skoda a mantenere una gamma completa di veicoli a combustione interna, continuando a soddisfare le esigenze dei clienti fino a quando sarà legalmente e finanziariamente possibile. Jahn ha osservato che, nonostante la popolarità storica del Karoq, la sua longevità dipenderà dall’evoluzione delle normative europee sulle emissioni di CO2 e dalle decisioni strategiche dell’azienda in merito agli investimenti futuri.

Seconda generazione in arrivo?

Un aspetto significativo della discussione riguarda la piattaforma MQB, che l’attuale Karoq utilizza e che verrebbe aggiornata per un futuro modello. “La piattaforma MQB è ancora fantastica e non vedo nessun concorrente in grado di offrire qualcosa di meglio nel mondo dei motori a combustione interna – ha dichiarato Jahn – Ciò che accadrà entro il 2035 determinerà quanto investiremo nelle vetture con motore a combustione interna. Ma sono ancora molto popolari e le avremo in circolazione finché i clienti le vorranno”.

Automobile Magazine-ITALIA