Si tienes un diésel, un gasolina, un híbrido, un PHEV, un GLP o un GNC, prepara tu bolsillo ante lo que viene de forma inminente

®
Çok Okunanlar

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Brezilya, yüksek petrol fiyatlarıyla mücadele etmek için yakıt vergilerini kaldırdı

Brezilya hükümeti, petrol fiyatlarındaki artışın ulaşım ve gıda tedarik zinciri maliyetleri üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla iki federal dizel vergisini (Pis...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın ilk modeli olan Fit’i...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla...

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor ve Orbassano'da 24.000'den fazla çarpışma testi gerçekleştirdi... Orbassano'daki Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yıl dönümünü...

El mercado energético ha entrado en alerta. El crudo y el gas están reaccionando con fuerza a la escalada de tensión en Oriente Medio, y no es una subida cualquiera, hablamos de movimientos que en cuestión de horas pueden sacudir economías enteras. Cuando la geopolítica se mete de lleno en el suministro energético, el resultado suele ser el mismo, una alta volatilidad en los mercados, muchos nervios y precios disparados.

El estrecho de Ormuz: el cuello de botella del planeta
Si hay un punto crítico global en todo este asunto, ese es el estrecho de Ormuz. Por ese corredor marítimo pasa alrededor de una quinta parte del petróleo y del gas licuado que se comercia en el mundo. Podríamos decir que este punto del planeta que ahora está al rojo vivo, es la autopista energética global.
El problema es que, aunque no esté oficialmente cerrado, el tráfico ya está sufriendo interrupciones serias. Buques detenidos, rutas canceladas y aseguradoras echando el freno. En la práctica, es como si alguien hubiera puesto un semáforo en rojo en mitad de esta autopista energética mundial.

Subidas que asustan: petróleo y gas en modo cohete
Los precios no han tardado en reaccionar. El barril de Brent, referencia en Europa, se ha disparado cerca de un 8% y supera los 78,35 dólares, mientras que el crudo estadounidense también sube con fuerza. En lo que va de año, el petróleo acumula una escalada notable.
Pero el golpe más brusco se lo lleva el gas. El mercado europeo registra subidas cercanas al 20%, un salto que recuerda a los momentos más tensos de la crisis energética. El diésel, por su parte, también sigue la misma senda alcista.

Efecto dominó: inflación, transporte y bolsillo
Cuando sube el petróleo, no solo sube la gasolina. El impacto se extiende a toda la economía, desde el transporte, a la producción producción industrial pasando por los alimentos. Y ahí aparece el fantasma de la inflación, que parecía medio controlado y vuelve a asomar la cabeza.
Además, el miedo a problemas de suministro añaden mucha presión a la situación de inestabilidad. Lo peor de todo es que nadie sabe cuánto puede durar esta situación ni hasta dónde puede escalar.
El mercado mira con lupa cada movimiento
Los analistas tienen claro que la clave está en dos variables: la duración del conflicto y el grado de interrupción del suministro. Si la tensión se mantiene contenida, los precios podrían estabilizarse en niveles altos. Si la cosa se complica, el escenario podría cambiar radicalmente.
Algunas previsiones ya apuntan a un rango de entre 85 y 90 dólares por barril a corto plazo, con la barrera psicológica de los 100 dólares cada vez más cerca
¿Crisis puntual o cambio de ciclo?
Hay quien compara la situación actual con crisis históricas del petróleo, donde los precios se dispararon durante largos periodos. Si el suministro se ve realmente afectado, el mercado podría entrar en una fase de precios estructuralmente altos.

2 marzo, 2026

2 marzo, 2026

2 marzo, 2026

2 marzo, 2026

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...