„Nach der Akquisition von Vitesco sind wir bestens positioniert, um unsere strategische Vision zu realisieren, die führende Motion Technology Company zu schaffen“, sagte Vorstandschef Rosenfeld. „Die Integration von Vitesco schreitet zügig voran. Unser erweitertes Produktportfolio untermauert unsere Ambition, in jeder Sparte weltweit zu den drei führenden Unternehmen zu werden“, sagte Rosenfeld in Frankfurt. Schaefflers Strategie soll auf den vier Sparten E-Mobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions sowie Bearings & Industrial Solutions basieren. Alle Bereiche sollen sich mittelfristig unter den Top drei ihrer Märkte etablieren. Für 2028 strebt Schaeffler die Verdoppelung des EBIT vor Sondereffekten sowie eine deutliche Verbesserung des Free Cash Flow an.
Der Auftragsbestand in den Bereichen E-Mobility und Powertrain & Chassis liegt nach Unternehmensangaben bei 74 Milliarden Euro. Einsparungen von 815 Millionen Euro jährlich ab 2029 sollen durch Synergien mit Vitesco und durch die bereits 2024 angekündigten Strukturmaßnahmen erzielt werden. Für die Sparte E-Mobility erwartet Schaeffler ein signifikantes Umsatzwachstum und den Sprung in die Gewinnzone. Die Sparte Powertrain & Chassis gilt als solide aufgestellt und soll Marktanteile ausbauen, um Margen und Cash Flow zu sichern. Vehicle Lifetime Solutions soll von einer starken Outperformance im Aftermarket profitieren und eine nachhaltige EBIT-Marge erreichen. Bearings & Industrial Solutions will seine weltweit führende Position im Bereich Wälzlager und Linearlösungen nutzen, um Profitabilität und Cash Flow deutlich zu steigern.
Der neue Finanzvorstand Christophe Hannequin ist überzeugt, “dass wir auf dem richtigen Weg sind”. Foto: Schaeffler
Christophe Hannequin, der erst kürzlich seine Arbeit aufgenommen hat, nachdem er bereits vor einem Jahr zum Finanzvorstand ernannt worden war, betonte: „Ich bin überzeugt, dass wir auf dem richtigen Weg sind, um unsere strategischen Ambitionen zu erreichen. Unsere Teams sind voll darauf konzentriert, unseren eingeschlagenen Kurs beizubehalten und unsere Ziele zu erreichen.“ Wichtige Treiber der Transformation sieht Schaeffler dabei in den Themenbereichen Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Künstlicher Intelligenz. Wie es in der Mitteilung des Unternehmens heißt, richte man seine Klimaziele am Pariser Abkommen aus, führe konzernweit SAP S/4HANA ein und werde datenbasierte Geschäftsmodelle aufbauen. Darüber hinaus blickt der Konzern bereits über den aktuellen Planungszeitraum hinaus. Bis 2035 will Schaeffler rund zehn Prozent seines Umsatzes mit neuen Geschäftsfeldern erzielen. Dazu gehören Anwendungen im Bereich humanoide Roboter, Verteidigung sowie eAviation. „Durch die Nutzung der bewährten technologischen Kompetenzen im Bereich Motion Technology verfolgen wir das Ziel, über Zeit neue Wachstumsmöglichkeiten zu erschließen und das Geschäftsportfolio der Schaeffler Gruppe zukunftsorientiert weiterzuentwickeln“, erklärte Rosenfeld.
Germany
Schaeffler präsentiert Strategie nach Vitesco-Übernahme
İLGİ ÇEKENLER
Çok Okunanlar
Togg kooperiert mit CATL-Tochter CAIT bei neuer E-Fahrzeugplattform
Der türkische Mobilitätsanbieter Togg hat eine strategische Partnerschaft mit CAIT, einer Tochtergesellschaft des chinesischen Batterieherstellers...
Batteriewechsel fördert Elektrifizierung bei standardisierten Lkw-Verkehren
Ein operativer Mehrwert kann demnach vor allem bei besonders zeitkritischen Prozessen und standardisierten Korridorverkehren...
BMW Group produziert zweimillionstes Elektroauto
Ein BMW i5 M60 xDrive im Limousinen-Format aus dem Werk Dingolfing ist das zweimillionste vollelektrische...
Porsche peilt 2026 Elektroauto-Anteil zwischen 24 und 26 Prozent an
Porsche hatte ehrgeizige Elektroauto-Ziele. Die Stuttgarter gingen zwischenzeitlich davon aus, dass in wenigen Jahren nur...
BAFA wieder für Elektroauto-Förderanträge zuständig, Start im Mai erwartet
Die schon im Januar angekündigte neue staatliche deutsche Elektroauto-Prämie soll in diesem Monat offiziell starten....
BYD-Vizechefin kritisiert geplante EU-„Local-Content“-Quote
Stella Li, Vizechefin von BYD, hat die geplante „Local-Content“-Quote der Europäischen Union scharf kritisiert. Am...
Renault-Deutschlandchef peilt mittelfristig 50 Prozent Elektro-Pkw an
Nach den Kleinwagen Renault 5 und Renault 4 bringt Renault mit der jüngsten Generation des...
Prognose: 2030 nur knapp 6 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen
Deutschlands Elektromobilität entwickelt sich laut den Analysten von Dataforce bis 2030 langsamer als lange erwartet....
Analyse: Europas E-Auto-Markt floriert, Verbrenner fallen auf globales historisches Tief
Die fünf größten Automärkte Europas – Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich –...
VW weist BYD-Interesse an Gläserner Manufaktur zurück
In den Medien wird berichtet, dass der chinesische Stromer-Riese BYD eine Übernahme der Gläsernen Manufaktur...
Volkswagen prüft China-Elektroautos für Europa
Volkswagen erwägt, einige seiner bislang nur für China vorgesehenen neuen Modelle auch in Europa zu...
Volvo-Chef: „Selbstverständlich bauen wir dieses Auto in Europa“
Das erste komplett in Schweden entwickelte Elektro-SUV EX60, das seit Mitte April im schwedischen Stammwerk...
Allego startet App für alle Ladenetzwerke „ohne versteckte Kosten“
Allego hat seine neue Lade-App vorgestellt und bündelt darin nahezu alle konkurrierenden Netzwerke in...
E-Auto-Abo von Vibe moves you jetzt standardmäßig mit Ionity-Ladekarte
Vibe moves you ist nun Partner des Schnelllade-Netzwerks Ionity. Das Unternehmen bezeichnet sich als...
Zuhause, öffentlich, nachts: Wie der Ladeort die Kosten von E-Autos im Alltag verändert
Elektroautos gewinnen durch die gestiegenen Spritpreise weiter an Attraktivität. Selbst öffentliches Laden ist häufig...
Tesla verbessert Prognosen für Supercharger-Warteschlangen
Tesla arbeitet nach eigenen Angaben daran, die Ladeerfahrung an den unternehmenseigenen „Supercharger“-Säulen zu verbessern....
Auswertung: E-Autos sparen mit „Smart Charging“ im ersten Quartal 2026 deutlich
Eine Analyse des Energieversorgers Rabot Energy beziffert die „Tank“-Kosten für ein Elektroauto mit dynamischem...
MAN zeigt mit Projektpartnern von „Spirit-E“ bidirektionales E-Lkw-Laden
Mit dem Forschungsprojekt Spirit-E hebt möchte MAN Truck & Bus die Elektrifizierung des Güterverkehrs...
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Kia reagiert auf Konkurrenz aus China mit niedrigeren Preisen
Kia senkt seine Preise, um besser im...
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Kia reagiert auf Konkurrenz aus China mit niedrigeren Preisen
Kia senkt seine Preise, um besser im...




















