Favey, ‘obiettivo vendite Peugeot è di 1,5 milioni nel 2030’

®
Çok Okunanlar

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

“Il nostro obiettivo per il 2030 è di
1,5 milioni, di cui 1 in Europa e 500mila fuori. In Europa c’è
ancora modo di crescere, abbiamo una quota del 5,5 e vogliamo
portarla al 7%”. Così Alain Favey, 58 anni, ceo di Peugeot dal
febbraio scorso, in un’intervista a Repubblica, sostenendo che ”
Il mercato italiano di Peugeot va benissimo, ma certo si può
fare sempre meglio, per esempio nell’aumentare la quota privati,
oggi al 3%”.
   
Parlando della Peugeot 208, Favey ha detto che sarà in
vendita “nel secondo semestre del 2027. Nel segmento B – ha
aggiunto – avremo un’offerta ancora più efficiente, perché la
nuova 208 sarà su una nuova piattaforma che ci permetterà di
rinnovare il design e il contenuto.

L’innovazione è molto importante come avete visto su Polygon
per esempio con l’HyperSquare, il volante di forma squadrata
steer-by-wire”. Infine, alla domanda se Peugeot rientrerà nel
segmento delle piccole cittadine, li ceo risponde negativamente.
   
“a parte Fiat, non c’è modo di produrre macchine che si possano
vendere con profitto. Sì, la e-car è un’idea bellissima e, se
diventa possibile domani, ovviamente la Fiat o la Citroen
saranno i primi ad entrare in questo mercato”.
   

Automobile Magazine – Italia