Russell returns to the duel with Antonelli: “We are here to fight, not to let others pass”

®
Çok Okunanlar

GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa’ya geliyor

Great Wall Motors, ORA 5'i Avrupa'da piyasaya sürdü. 1.000 km özerkliğe sahip hibrit versiyonlar ve 435 km'ye kadar elektrikli...

MAN’ın NEFTON projesi üç megavatlık şarjı hedefliyor

MAN'ın 3.000 amperlik sonucu, megawatt şarjını teorik bir hedeften ticari araçlar için bir test tezgahı gerçekliğine taşıyor MAN Truck...

Stellantis Pro One, Box-on-Wheels konseptini IAA’da tanıtacak

Stellantis, ticari araçları lojistik ekosistemleri etrafında yeniden şekillendirirken, otonom vanlar konseptten toplantı odası önceliğine geçiyor Stellantis Pro One, Box-on-Wheels...

Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var

Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio Di Giannantono ve Marc...

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI motora dayalı olarak elektrikli...

Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”

Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45 saniyeden fazla uzaklıkta ve...

NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

Fren pedalı talimat sinyallerini kaldıran ABD, varsayılan araç konfigürasyonu olarak AV etrafında güvenlik standartları tasarlıyor Amerika Ulusal Karayolu Trafik...

Russell and Antonelli, the sparks begin The weekend in Montreal could be very important for the purposes of the 2026 World Championship and the balance within Mercedes. In this afternoon’s Sprint, in fact, the first sparks arose between Kimi Antonelli and George Russell, who – sensing the scent of a title – are not willing to leave any points on the table. The two Mercedes drivers were the protagonists of a tough battle, with the Briton widening the Bolognese driver in turn 1, provoking his anger over the radio. Russell, however, in addition to being a very fast driver, has broad shoulders and is used to making his opponents nervous (call Max Verstappen). He is more knowledgeable and, at least in words expressed immediately, more diplomatic than Antonelli. And, after the pole position of the Canadian GP, ​​he returned to the episodes that ignited Sprint. Russell’s words “The support of the team is fundamental. We want to win not only this year, but also in the next 4, 5, 6 years. So we must continue to work together”, this is the comment of the Briton after the race. “It’s clear that the adrenaline is always high when you’re in the car. If the positions had been reversed, we probably would have reacted the same way. But we’re correct, we race hard, we’re not here to let others pass, but to fight.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-24 08:02:00