Russell preaches calm: “20 points are nothing, in F2 I had an even bigger gap”

®
Çok Okunanlar

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin Çözüm Üretiriz” şirket amacıyla...

İhracatın rekora ulaşmasıyla D satışları Haziran ayında yeniden arttı

D, haziran ayında yıllık bazda art arda ikinci aylık satış artışını...

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel bir ödünleşimi ortadan kaldırır...

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan Eletre X'i sunuyor. İtalya'da...

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir deneyim sunmak üzere tasarlanan...

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma aşamasına ne kadar hızlı...

F1 World Championship, Russell believes in it The first four races of the World Championship were a cold shower for George Russell, beaten by teammate Kimi Antonelli. Starting (rightly) with the rank of captain, the Briton was challenged by the talent of the Bolognese, capable of pulling off a deadly trio between Shanghai, Suzuka and Miami. In Montreal the #63 was called to react: he understood that he could no longer underestimate the blue, and above all he knew he had to beat a driver with great confidence, who had already shown in Melbourne that he could put him in difficulty in terms of race pace, and then beat him soundly, even due to a few lucky episodes. In Canada Russell plays “at home”, having taken pole position in 2024 as well as pole, fastest race lap and victory in the GP in 2025. Precisely for this reason the Briton is confident of being able to reduce the -20 that currently separates him from his teammate. Russell’s words “I have to focus on myself and control what I can. There is no reason to panic, absolutely. We have only done four races, we have at least 18 ahead of us. If I think back to my season in Formula 2 (a championship which I then won in 2018, ed.), I was sixth after the first stages and had an even wider gap than the current one: having a 20 point gap now means nothing”, this was his comment in the press conference for the Canadian GP. “It’s a race like any other, right now I don’t even have the championship in mind,” he added. “I want to do what I’m capable of and take advantage of my speed. Clearly Miami was a bad weekend, difficult like last year, while last year in Montreal I had a great weekend.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-22 04:35:00