Rule changes 2026: the vote will be on April 20th

®
Çok Okunanlar

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının...

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı SEAT, kompakt SUV segmentindeki modeli Ateca için bayram dönemine özel yeni bir...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

Automechanika Istanbul 2026 başladı

İstanbul,  Otomotiv satış sonrası sektörünün bölgedeki en büyük uluslararası buluşması Automechanika Istanbul, 25’inci yılında İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre...

Škoda’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Yeni Epiq Sahneye Çıktı

Škoda, elektrikli otomobil atağını yeni kompakt SUV modeli Epiq ile güçlendirdi. Çek üreticinin tamamen elektrikli ürün gamına katılan yeni...

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde...

Jan Özlem Sarıgül Işık: “100 yıllık gurur, dünya sahnesinde”

Kâmil Koç, UEFA Avrupa Ligi Finali’nde 100. Yılını Kutladı Türkiye’nin köklü seyahat markalarından Kâmil Koç, 100. kuruluş yılını UEFA Avrupa...

Two stages to change the F1 regulations Over the Suzuka weekend it was learned that Thursday 9 April would be a key date for the future of F1. In fact, the important discussion on the possible changes to be made to the 2026 regulation is scheduled for that date. The April break is in fact the perfect opportunity to decide without too much haste on which aspects to intervene and with what timing. Line of thought espoused by Ayao Komatsu, Haas team principal: “We are examining the situation from every point of view, because when we make changes, we will have to make the right ones. We cannot act impulsively and then after a few races recognize that we have made wrong choices”, he underlined to Sky Sports. From the report from RacingNews365 colleagues it emerged that the meeting on April 9th ​​will not be in person in London but virtual. The meeting will basically be a discussion between the parties involved – the FIA ​​technical sector, the teams and the engine engineers.
The data collected in the first three grand prix will be evaluated and proposals will be discussed to improve what has been seen so far, mainly on the energy management side.
It will be a first step that will give rise to changes that will then be put to a vote on April 20, in a meeting already scheduled between the team principals, the FIA ​​and F1. On this occasion we will also talk about longer-term proposals, perhaps those regarding the division between the internal combustion engine and the hybrid part.
After the vote, another step: formalization in the FIA ​​World Motorsport Council.