Dopo il reveal dello scorso novembre, Twingo E-Tech Electric si prepara a un 2026 fitto di appuntamenti che accompagneranno l’arrivo sul mercato della nuova city-car elettrica di Renault. Il primo palcoscenico sarà il Salone dell’Auto di Bruxelles, da domani al 18 gennaio, dove il modello sarà esposto per la prima volta al pubblico insieme ad altri pilastri della gamma elettrica del marchio e a sei oggetti di mobilità inediti riuniti sotto il programma Twingomania. A Bruxelles Twingo E-Tech Electric mostrerà anche i suoi contenuti di praticità e modularità, come i sedili posteriori scorrevoli e indipendenti, il bagagliaio fino a 360 litri e la possibilità di carico fino a due metri. Attorno all’auto ruoteranno sei proposte di micromobilità sviluppate da start-up europee, dallo skateboard elettrico ultracompatto alla bicicletta urbana, dallo scooter alla moto elettrica, fino a soluzioni nautiche e per il tempo libero, tutte ispirate al design e allo spirito giocoso del modello. In primavera l’attenzione si sposterà a Parigi, dove Twingo E-Tech Electric sarà protagonista dell’Expo Twingo al Défilé Renault sugli Champs-Elysées, seguita dal Festival Twingo di giugno, quattro giorni di musica ed eventi pensati per condividere il carattere allegro e pop della vettura. Nello stesso periodo sono previsti i test drive della stampa internazionale, che permetteranno ai giornalisti di valutare le qualità dinamiche del modello basato sulla piattaforma AmpR Small, con motore da 60 kW, batteria LFP da 27,5 kWh e autonomia di 263 km Wltp. La city-car elettrica sarà inoltre presente al torneo di tennis Roland-Garros, in programma dal 18 maggio al 7 giugno, manifestazione di cui Renault è premium partner per il quinto anno consecutivo. In occasione degli eventi, la casa francese presenterà anche una collezione di merchandising dedicato, ispirato allo stile smart e fashion di Twingo. Pensata per reinterpretare in chiave moderna lo spirito della prima generazione, Twingo E-Tech Electric punta su accessibilità e semplicità d’uso, con un prezzo di partenza fissato a 19.500 euro per la versione Evolution. Il listino sale a 21.100 euro per l’allestimento Techno, che introduce dotazioni tipiche di segmenti superiori. In entrambi i casi sono previsti di serie caricabatterie in corrente alternata da 6,6 kW, con la possibilità di ricarica rapida fino a 50 kW e funzioni bidirezionali in opzione.
Automobile Magazine – Italia
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