Pick-up si ma in formato europeo, tra dimensioni ridotte rispetto ai canoni del marchio e un occhio di riguardo ai gusti del vecchio continente. Ram ha svelato in anteprima europea il suo nuovo Rampage, utilizzando il palcoscenico di Fieracavalli 2025, l’evento andato in scena lo scorso fine settimana a Verona e del quale il marchio è stato anche partner principale. Il pick-up compatto firmato Ram, il cui arrivo effettivo in Europa è ancora da definire, rappresenta un passo strategico per il brand americano e l’obiettivo dichiarato è quello di entrare nello spazio tra i Suv compatti e i pick-up di medie dimensioni, unendo comfort, versatilità e prestazioni. Il modello è anche il primo Ram interamente progettato e prodotto in Brasile. Due le versioni nelle quali è proposto, ovvero Rebel e R/T. La prima è pensata per l’off-road e dotata del motore 2.2 Multijet Turbo Diesel da 200 CV e 450 Nm, mentre la seconda privilegia la sportività con il propulsore 2.0 Hurricane 4 Turbo Benzina da 272 Cv e 400 Nm. Entrambe le versioni adottano trazione integrale 4×4 e cambio automatico a nove rapporti, per garantire prestazioni elevate e massima adattabilità a ogni terreno. Con una lunghezza di poco superiore ai cinque metri e un vano di carico da 980 litri, Rampage punta anche a coniugare proporzioni equilibrate, design muscolare e dettagli tecnologici come l’illuminazione full-Led e gli indicatori di direzione dinamici. La Rebel si distingue per le finiture tecniche e i pneumatici All-Terrain Pirelli Seal Inside, mentre la R/T presenta assetto ribassato, cerchi da 19 pollici e dettagli nero lucido. Anche l’abitacolo strizza l’occhio ai gusti europei. La plancia è rivestita di materiali premium e il sistema di infotainment ha uno schermo da 12,3 pollici. La strumentazione digitale da 10,3 pollici si affianca ad un impianto audio Harman Kardon e a numerosi vani portaoggetti per un totale di 35,4 litri. Le versioni offrono sedili soft-touch, climatizzatore bizona e illuminazione ambiente a Led, oltre a sei porte Usb e funzioni avanzate di connettività wireless. Sul fronte tecnologico, Rampage adotta un pacchetto Adas di Livello 2 con funzioni come Active Driver Assist, Traffic Jam Assist, Highway Assist e Hands-off Detection. Completano la dotazione i sistemi di frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo, monitoraggio dell’angolo cieco e riconoscimento pedoni e ciclisti.
Automobile Magazine – Italia
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