Peugeot, a Sochaux prodotta 200.000esima 3008 dal 2023 ad oggi

®
Çok Okunanlar

Montoya: “F1’deki bir sonraki değişim? Rekabetçi bir Red Bull, Avusturya’da RB22’yi çok hafifletecekler”

Kolombiyalı, hareketli bir hafta sonu bekliyor. F1, Red Bull'un kendi sahasındaki yarışı olan Avusturya GP'sine hazır. Şimdilik, Anglo-Avusturya takımı,...

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo ve Bucci Composites, Syensqo'nun...

Kanada’da Genesis GV60 Magma için ön siparişler

Genesis Canada, 601 HP, 740 Nm tork ve Boost moduna sahip yüksek performanslı elektrikli SUV GV60 Magma için ön...

Nissan ve Chery, Sunderland için anlaşmayı değerlendiriyor

İki üretici, İngiltere'nin Sunderland kentindeki Nissan fabrikasının geleceği etrafında bir değişim döngüsü başlatan bağlayıcı olmayan bir mutabakat zaptı imzaladı....

Yangwang U8L, U7 ve U9 Xtreme: Pekin’de BYD haberleri

Pekin'de sunulan yenilenen Yangwang modellerini keşfedin: uzun dingil mesafeli U8L, elektrikli U7 sedan ve sınırlı sayıda üretilen U9 Xtreme...

En güvenilir kompakt SUV’lar: 2024 dayanıklılık sıralaması

Tüketici Raporlarına göre en dayanıklı kompakt SUV'leri keşfedin: Mazda CX-5, Toyota RAV4, Lexus UX, Subaru Forester ve Honda CR-V....

Lo stabilimento Peugeot di Sochaux celebra la produzione della 200.000esima 3008 dal lancio di questo modello nel settembre 2023. Il traguardo è stato raggiunto ieri, alla presenza di Alain Favey, ceo di Peugeot, e Manuel Gentile, direttore dello stabilimento di Sochaux.
    Attualmente l’impianto di Sochaux è al centro dell’ecosistema industriale francese del Leone, che comprende siti come Douvrin (ACC, fornitore della batteria Long Range), Trémery, Mulhouse e Sept-Fons. Per soddisfare la forte domanda di Peugeot 3008, lo storico sito produttivo del marchio impiega 6.500 persone su 2,5 turni.
    L’unica linea di assemblaggio dello stabilimento è in grado di produrre vari stili di carrozzeria, tutti i tipi di propulsori – elettrici, ibridi e a combustione interna – e, nel contempo, di adattare la produzione alla domanda.
    Grazie alla modularità della piattaforma multi-energia STLA Medium, 3008 è disponibile con diversi livelli di elettrificazione: 145 CV Hybrid, 195 CV Plug-in Hybrid e tre opzioni completamente elettriche con Peugeot E-3008 210 CV, 230 CV Long Range, che offrono la migliore autonomia elettrica sul mercato dei suv fino a 700 km (ciclo misto Wltp) e 325 CV Dual Motor con trazione integrale. Tutti questi modelli sono punti di riferimento in termini di efficienza, in particolare Peugeot E-3008 230 CV Long Range.

Italia