Per Bosch start up e spin-off sono indispensabili per accrescere l'innovazione

®
Çok Okunanlar

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla...

TOSFED Sportif Direktörü Murat Kaya

Motor Sporlarında Karbon Ayak İzini Azaltmak İçin Elektrikli Ralli Dönemi Başladı... Otomobil sporları, hız ve adrenalinle özdeşleşen geçmişinden sıyrılarak sürdürülebilirlik...

Baja Germanicia’da Nefes Kesen Mücadele

2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü (KAROFF) tarafından Kahramanmaraş'ta doğal güzelliğiyle ünlü Kapıçam...

Alfa Romeo, Giulia ve Stelvio’nun geleceği

Yeni nesil Alfa Romeo Giulia, yeni Stelvio...

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın...

Türkiye Grand Prix’i 2027 yılında İstanbul Park Pistinde

Formula 1®, bugün yaptığı açıklamayla, Türkiye Grand Prix’inin 2027 yılından itibaren FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası™ takvimine geri döneceğini...

Fin dalla fondazione l’innovazione e lo sviluppo di nuovi ambiti di business hanno reso Bosch il leader tecnologico globale che è oggi. Con questa consapevolezza – e per tenere il passo (anzi anticipare) dell’evoluzione tecnologica il colosso tedesco ha varato un piano per ampliare ulteriormente il proprio ecosistema di innovazione fuori dai confini aziendali.
    Bosch investirà circa 200 milioni di euro nei prossimi cinque anni nella sua consociata Bosch Business Innovations che – in qualità di venture builder aziendale – ha il compito di sviluppare nuove idee di business al di là dell’attuale core business di Bosch.
    L’obiettivo, si legge nella nota, è creare start up fin dalle fasi iniziali e accompagnarle in modo sistematico alla piena maturità di mercato. Allo stesso tempo, l’operazione punta a sviluppare nuovi modelli di business di riferimento per tutto il gruppo Bosch.
    A tal fine sono stati individuati specifici ambiti di business in cui le dinamiche di mercato sono ottimali e nei quali concentrare dunque prioritariamente gli investimenti.
    Sono la produzione controllata da software e il monitoraggio sanitario da remoto.
    A questi si aggiunge un forte focus sul recupero, l’utilizzo e lo stoccaggio dei gas serra nell’atmosfera. Nei prossimi quattro anni verranno progressivamente aggiunti ulteriori ambiti strategici di business. L’obiettivo finale dichiarato è quello di arrivare ad avere 20 startup operative e di successo entro il 2030.
    “La capacità di innovazione e la leadership tecnologica sono parte integrante della storia di Bosch – ha dichiarato Stefan Hartung, presidente del consiglio di amministrazione di Bosch – ed abbiamo sempre continuato a evolverci investendo con decisione nelle nuove tecnologie, perché l’innovazione è la nostra risorsa più importante”.
    “Oggi – ha ribadito Hartung – stiamo rafforzando in modo significativo Bosch Business Innovations con risorse finanziarie, affinché le idee possano svilupparsi”.
    Per raggiungere questo obiettivo – ha precisato Axel Deniz, ceo dell’unità Bosch Business Innovations – facciamo leva su “i punti di forza storici del Gruppo, come le sue competenze tecnologiche consolidate e sulla sua enorme capacità brevettuale”.
    Bosch Business Innovations punta ad accelerare il raggiungimento della maturità di mercato grazie a nuove partnership strategiche. Per integrare al meglio entrambi gli approcci, l’unità si affida a un modello di collaborazione basato su partnership.
    Collaborando infatti con esperti nello sviluppo da zero e nella concretizzazione di nuove idee imprenditoriali, Bosch può così combinare i propri punti di forza industriali con la rapidità di esecuzione dei partner esterni. 
   

Automobile Magazine – ITALY

Diğer Haberler

KG Mobility Musso’nun Küresel Lansmanı Kapadokya’da Yapıldı

KG Mobility, Musso kamyonet modelinin küresel lansmanını Türkiye'de düzenledi. 31 ülkeden 170 katılımcı, arazi ve otoyol test sürüşleriyle aracın performansını değerlendirdi. KG Mobility (KGM), Musso...

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....