Pagani Utopia Roadster, 1500 km percorsi con i pneumatici Pirelli Cyber Tyre

®
Çok Okunanlar

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster,...

Renault Group Genel Sekreteri Quitterie de Pelleport oldu

İcra Kurulu Başkanı olarak atanmasının üzerinden bir yıl geçen François Provost, Renault Group’un dönüşümünü sürdürürken, hâlihazırda Hukuk Direktörü olarak...

Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro’dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8 plug-in hibrit SUV (Chery Group), İtalya pazarında iki Essence ve Elegance donanım seviyesiyle piyasaya çıkıyor ve Temmuz...

BMW’nin 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina revizyonu iX5’in ilk çıkışını yapıyor

BMW, Spartanburg'daki ana tesisinin genişletilmesini ve Woodruff'ta yeni bir tesisin inşasını...

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak. Ön aksta ve arka...

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler değil, tam akıllı sistem...

Una Pagani Utopia Roadster con tecnologia Cyber Tyre ha percorso un viaggio di oltre 1.500 chilometri in Europa partendo dalla sede di Pagani Automobili, a San Cesario sul Panaro, ed arrivando a quella di Pirelli, a Milano, dopo essere passata per Abstatt, a nord di Stoccarda, base di Bosch Engineering.

 

 
    Un percorso che simboleggia la sinergia tra le tre aziende che, per prime, hanno integrato con i sistemi di dinamica veicolo la tecnologia Pirelli Cyber Tyre, facendo in modo che lo pneumatico diventasse un elemento attivo capace di trasferire dati sulle coperture e sulle condizioni della strada per implementare la sicurezza alla guida.
    A spiegare questo sistema, in cui il lavoro di Bosch ha consentito la comunicazione tra gli pneumatici e dispositivi come l’ABS e l’ESP, sono stati Horacio Pagani, fondatore e anima di Pagani Automobili; Johannes Joerg Rueger, ceo di Bosch Engineering; Piero Misani, cto di Pirelli e Corrado Rocca, head of Pirelli Cyber Unit.
    “Da oltre vent’anni, la nostra ricerca è guidata dal principio leonardesco di arte e scienza – ha spiegato Pagani – un’hypercar non deve solo essere veloce, ma anche un’opera capace di trasmettere fiducia e sicurezza a chi la guida”. “Siamo orgogliosi di collaborare con un innovatore come Pirelli – ha sottolineato Rueger – unendo la loro pionieristica tecnologia Cyber Tyre con la nostra profonda competenza nella dinamica del veicolo”.
    “Questo viaggio della tecnologia Cyber Tyre – ha aggiunto Misani – è la realizzazione concreta di una visione nata oltre vent’anni fa”.
    Un progetto realizzato, che presto verrà esteso ad altri modelli premium e prestige, un sistema che, a breve, sarà prodotto anche negli Stati Uniti, nello stabilimento Pirelli in Georgia.

Automobile Magazine – ITALIA