Norris: “It hurts your heart to slow down so much, I don’t enjoy Suzuka anymore”

®
Çok Okunanlar

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de...

Yeni BMW i3. Neue Klasse’nin ikinci modeli

BMW 3 Serisi, BMW markasının özün bir parçasıdır ve beş on yıldır tutarlı ilerleme, ayırt edici tasarım ve saf...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri, yeni nesil sürüş asistan...

Loeb ve Boulanger, Dacia Sandriders için Portekiz’e galibiyeti kazandırıyor

Sébastien Loeb ve navigatör Édouard Boulanger, The Dacia Sandriders için Rally-Raid Portekiz'i kazandılar ve bu süreçte FIA Dünya Ralli-Raid...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha...

F1, the qualifications are not convincing

Suzuka it is traditionally considered one of the most demanding test beds for pilots. It is a complete track, universally recognized as one of the most beautiful in the World Championship. Those who go fast in qualifying very often win the GP due to the limited overtaking possibilities, and also for this reason those who want pole must take an extra risk in iconic sections such as snakethe Spoon and the 130R. This morning we witnessed something totally different.

The qualifications of this Formula 1 they are a cry of pain. Where talent should emerge and risk be rewarded, in a totally counterintuitive way the opposite aspect prevails, that management that should not find citizenship in F1, at least on Saturdays. The characteristics imposed by the current regulation have reduced the burden of driving in high-speed corners, and the difference between the drivers seems to derive more from the ability to avoid mistakes than from the search for the limit.

Norris’s words

Now the drivers are trying to make their voices heard: the only ones who can’t do it (for reasons of expediency) are those of Mercedes, but it’s clear that nobody likes this Saturday. Max Verstappen started, everyone else is following him, starting with Lando Norris: “Well, if I compare it to previous years, I certainly don’t have the same enjoyment driving here. It still hurts your heart to see your speed drop so much“, this is the comment of the world champion.

The feeling is still special, because it remains that of always being at the limit despite the 56 km/h less on the straight. But it’s not as exciting as 2025, and I don’t think any track will ever be. You’d better get used to it…“, he concluded. The hope of the drivers and the majority of fans is that the spring break will bring advice to F1.

Diğer Haberler

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022 yılında derneğin Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...