Mercedes departure nightmare: new software debuts in Canada

®
Çok Okunanlar

OMODA | JAECOO’da Online Satış Dönemi ve Haziran’a Özel Kredi

Yenilikçi yaklaşımı ve kullanıcı odaklı hizmet anlayışıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, online satış uygulamasını devreye alarak dijital dönüşüm...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Enterprise’dan Ayda 39 Bin TL’ye Renault Clio

Dünyanın en büyük araç kiralama şirketi Enterprise Rent-A-Car, kurumsal müşterilerine özel yepyeni bir kampanya başlattı. Kampanya kapsamında Enterprise, kurumsal...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

‘Physical’ updates, but not only “Without the blue lights some cars would still be on the grid in China”. Ferrari team principal Frederic Vasseur did not hide his disappointment at the help given to the rest of the starting grid when it had been made clear that starts would be a problem without important technical measures (specifically a smaller turbo which, however, pays off in comparison with the larger turbos on the long straights). Departures have always been a problem for now for the Mercedes of Andrea Kimi Antonelli and George Russell and in the update package planned for the W17s in Canada there is an ‘invisible’ component that could make more of a difference than an aerodynamic novelty. According to what was reported by the AutoRacer.it newspaper, in fact, a new software developed to try to improve the starting point of the Mercedes, the real weak point for now of a triumphal season, will debut in Montreal. The growth of McLaren, however, does not allow Toto Wolff to sleep peacefully and therefore it will be very interesting to follow the comparison through updates between the two teams that race with the same power unit. Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-21 19:20:00