Mekies: “Disqualify Hadjar? Our mistake, Verstappen had the same specification”

®
Çok Okunanlar

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına uğradı. Ferrari, Avusturya GP'sini...

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi günü yaşananlar muhtemelen Ferrari'nin...

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası sadece Andrea Kimi Antonelli'ye...

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin Çözüm Üretiriz” şirket amacıyla...

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Bad oversight at Red Bull Red Bull received the disqualification of Isack Hadjar’s RB22 at the end of Qualifying for the Miami GP which the French driver concluded in ninth position. In fact, on Hajdar’s car, part of the surface exceeded the technical regulations by 2 millimetres. Usually when a car is irregular it is automatic to wonder if its twin was also irregular, but Max Verstappen retained the front row as his RB22 passed the technical checks. Team principal Laurent Mekies explained that it was a human error: “We made a mistake on Isack’s car – said the number one on the Red Bull wall reached by planetf1.com – the car was two millimeters too wide. We should have identified it earlier during our routine checks. We didn’t do it and it’s a serious mistake, but it’s easy to fix. Hajdar and Verstappen had the same specifications.” According to what Mekies added, Red Bull has solved 3 problems out of the 5 that afflicted the RB22, so there is still – as for everyone – room for improvement for a team that has returned to breathing the air of the high rankings in Miami with Max Verstappen.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-05 22:15:00