Mekies: “Disqualify Hadjar? Our mistake, Verstappen had the same specification”

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak İngiliz yapay zekâ şirketi...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge Show 2026, 26-28 Kasım...

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival’de Geleceğin Mobilitesini Sergiledi OMODA | JAECOO, Türkiye’nin önde gelen yaşam tarzı etkinliklerinden Big Boyz...

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası: Araç Kiralamada 750 TL İndirim Fırsatı Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil...

Citroën Berlingo 30’uncu yılını kutluyor: 4,2 milyon satışla segmentin öncüsü

Citroën, 1996 yılında yollara çıkan ve zamanla kendi segmentini oluşturan Citroën Berlingo’nun 30’uncu yıl dönümünü kutluyor. 1996’da lansmanı yapılan Berlingo,...

Bad oversight at Red Bull Red Bull received the disqualification of Isack Hadjar’s RB22 at the end of Qualifying for the Miami GP which the French driver concluded in ninth position. In fact, on Hajdar’s car, part of the surface exceeded the technical regulations by 2 millimetres. Usually when a car is irregular it is automatic to wonder if its twin was also irregular, but Max Verstappen retained the front row as his RB22 passed the technical checks. Team principal Laurent Mekies explained that it was a human error: “We made a mistake on Isack’s car – said the number one on the Red Bull wall reached by planetf1.com – the car was two millimeters too wide. We should have identified it earlier during our routine checks. We didn’t do it and it’s a serious mistake, but it’s easy to fix. Hajdar and Verstappen had the same specifications.” According to what Mekies added, Red Bull has solved 3 problems out of the 5 that afflicted the RB22, so there is still – as for everyone – room for improvement for a team that has returned to breathing the air of the high rankings in Miami with Max Verstappen.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-05 22:15:00