Le elettriche non corrono e Toyota ferma fabbrica batterie

®
Çok Okunanlar

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına ilişkin açıkladığı yeni kârlılık...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak İngiliz yapay zekâ şirketi...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Ancora un rinvio per lo stabilimento di batterie per auto elettriche che Toyota ha programmato nella prefettura di Fukoka nel Giappone sud-occidentale. “Per effetto della debole domanda di veicoli elettrici la Casa numero uno al mondo – ha dichiarato il governatore di Fukuoka, Seitaro Hattor – si prenderà un altro anno per rivalutare il piano”.     Il sito per edificare l’impianto è stato acquistato da Toyota nello scorso febbraio con l’obiettivo di avviare la produzione di batterie agli ioni di litio nel 2028 ma già un mese più tardi era stato posticipato l’avvio della costruzione.     Hattori, durante un incontro con la stampa, ha riferito ai giornalisti che in un incontro con il presidente di Toyota, era stato lo stesso Koji Sato a dichiarare che l’azienda sta rivedendo il suo piano e mira a elaborare rapidamente un nuovo programma che contribuirà alla promozione e allo sviluppo dell’economia locale e alla creazione di posti di lavoro.     La zona di Fukoka sembra non portare fortuna alle iniziative industriali delle Case auto. Nello scorso maggio, riferiscono media specializzati locali, Nissan Motor Co. aveva abbandonato il programma di costruzione di un altro stabilimento per la produzione di batterie a Kitakyushu (sempre a Fukuoka) a causa di difficoltà finanziarie.

Automobile Magazine – Italia