Il Deutscher Zukunftspreis a Bosch per impegno nell’idrogeno

®
Çok Okunanlar

Küçük elektrikli crossover Chevrolet üretime girdi

Chevrolet Spark EUV'nin üretimi Brezilya'da PACE sahasında başladı. General Motors, Brezilya'da Chevrolet Spark EUV kompakt elektrikli crossover'ın üretimini resmen...

JAECOO’dan Aralık Ayına Özel 1 Milyon TL’ye Varan Cazip Kredi

Premium off-road SUV markası JAECOO, aralık ayında sunduğu cazip satın alım fırsatlarıyla dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Bu kapsamda...

“Uzun Menzil” versiyonunu Türkiye’de 1 milyon 704 binTL fiyat ile

Otomotiv dünyasının, ismi konforla özdeşleşen markası Citroën, yeni ë-C3 Aircross modelinin 54 kWh batarya kapasitesi ile WLTP verilerine göre...

2025 Ralli Sezonu Kocaeli’de Sona Eriyor…

2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ve son yarışı olan 42. Kocaeli Büyükşehir Rallisi, 05-07 Aralık tarihleri arasında Kocaeli Otomobil Spor...

Citroën,ikinci nesil C5 Aircross modeli Türkiye’de

Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën,ikinci nesil C5 Aircross...

Toyota RAV4 modellerinde karşılaşılan sorunlar…

Toyota RAV4’ün beşinci nesli 2019 yılında piyasaya sürüldüğünde, büyük tasarım ve altyapı değişiklikleriyle dikkat çekti. Ancak bu yenilikler bazı...

Ford, Avrupa Stratejisinin Bir Sonraki Aşamasını Duyurdu

Ford, Avrupa’da sürdürülebilir kârlılık yolunda yeni bir adım atıyor. Bu yolculuk iki güçlü temele dayanıyor: Ford Pro ile ticari...

 Con un investimento tra il 2021 e il 2026 di quasi 2,5 miliardi di euro Bosch sta dimostrando un grande impegno nello sviluppo e nella produzione delle tecnologie legate all’idrogeno. Già oggi, vi lavorano più di 3.000 persone sulle tecnologie dell’idrogeno, più della metà delle quali in Europa ed entro il 2030, Bosch prevede di generare con le soluzioni relative all’H2 un fatturato di circa 5 miliardi di euro.     Più che comprensibile dunque la presenza del colosso tedesco dell’innovazione e dei servizi a Solutrans 2025 legata a questo tema fondamentale per il raggiungimento della neutralità dalla CO2.     Bosch sta infatti esplorando diverse opzioni per l’utilizzo dell’idrogeno. Oltre al sistema di propulsione a celle a combustibile per veicoli elettrici, Bosch sta lavorando anche ai motori che usano l’idrogeno come combustibile, attraverso sistemi per l’iniezione diretta e indiretta di idrogeno. Questa soluzione è particolarmente adatta per veicoli pesanti che percorrono lunghe distanze con carichi elevati.     Va sottolineato che Bosch ha anche avviato presso la sede di Stoccarda-Feuerbach. la produzione del suo modulo per l’elettrolisi utilizzando membrane a scambio protonico. In altre parole, l’inverso del metodo di conversione dell’energia utilizzato nelle celle a combustibile mobili.     Proprio nel corso dell’evento Solutrans a Lione è arriva anche la notizia dell’assegnazione del prestigioso Premio Tedesco per il Futuro 2025 assegnato dal Presidente federale tedesco (il Deutscher Zukunftspreis) al team Bosch guidato da da Christoffer Uhr, Kai Weeber e Pierre Andrieu, e che ha sviluppato e realizzato il modulo di alimentazione a celle a combustibile riconosciuto come ‘tecnologia chiave per la mobilità a impatto climatico zero’.     “Questo premio è un riconoscimento eccezionale per il team – ha commentato Stefan Hartung, ceo di Bosch – e dimostra il potenziale innovativo dell’idrogeno”. Il modulo di alimentazione a celle a combustibile (FCPM) consente il funzionamento a zero emissioni di CO2 dei veicoli commerciali pesanti. Lo caratterizzano levata robustezza, tempi di rifornimento brevi e autonomie fino a 1.000 km con un solo pieno.     

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Renault Group ve Ford, Avrupa’da stratejik bir ortaklık kurdu

Renault Group ve Ford, Renault Group’un Ampere platformunu temel alan iki yeni Ford marka elektrikli binek aracı geliştirmek üzere stratejik bir ortaklık anlaşması imzaladı....

Ford, Avrupa Stratejisinin Bir Sonraki Aşamasını Duyurdu

Ford, Avrupa’da sürdürülebilir kârlılık yolunda yeni bir adım atıyor. Bu yolculuk iki güçlü temele dayanıyor: Ford Pro ile ticari araç ve hizmetlerde liderliği korumak...

Rusya Federasyonu için Tenet T7 Crossover

Rusya Federasyonu için Tenet T7 crossover'ın dört tekerlekten çekişli versiyonu resmi olarak fotoğraflandı. Rus markası TENET, T7 crossover serisini yeni bir dört tekerlekten çekişli...

Mercedes-Benz, hava yastıkları nedeniyle CLA araçlarının yeni geri çağrılmasını duyurdu

Mercedes endişe verici bir şekilde rapor ediyor: sağlık riskleri nedeniyle CLA'nın acil geri çağırılması... Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz, geri çağırma işlemini iki sebepten dolayı başlattı; bunlar CLA...

Ford, Avrupa için beklenmedik bir hamle yaptı….

Fiesta geri döndü...Ford, Avrupa'da uygun fiyatlı elektrikli araçlar için Renault AmpR platformunu kullanacak... Ford, Avrupa için beklenmedik bir hamle yaptı: şirket Renault ile stratejik bir...

Defender Dakar’a meydan okuyor…

Defender, motor sporunda yeni bir sayfa başlatıyor: Defender Rally bölümü, markanın Ocak 2026'da ilk kez Dakar'a başlayacağı Defender Dakar D7X-R aracını tanıttı. 4.4 litrelik...

Küçük elektrikli crossover Chevrolet üretime girdi

Chevrolet Spark EUV'nin üretimi Brezilya'da PACE sahasında başladı. General Motors, Brezilya'da Chevrolet Spark EUV kompakt elektrikli crossover'ın üretimini resmen başlattı. Montaj, Ceará eyaletindeki PACE...