I motori posteriori di Alpine A390 saranno prodotti a Cléon

®
Çok Okunanlar

Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026’da hibrit SUV’lar

ROX Adamas, sağlam tasarımını ve 1.226 km özerkliğe sahip hibrit sistemini gösteriyor. Royal Edition, iki tonlu lüks ve özel...

Leclerc yarış yönünü eleştiriyor: “Russell’a kızgın değilim. Sadece sarı bayrağın gösterilmesine şaşırdım”

F1 Avusturya Elemeleri'nde Leclerc P2'den başlıyor Red Bull Ring'de Charles Leclerc, 10 aydır peşinde olduğu 28. pole pozisyonunun tadını...

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla, elektrikli araçlarda çok iyi...

Alfa Romeo İki Önemli Dönüm Noktasını Birden Kutladı

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, iki önemli dönüm noktasını aynı anda kutladı: Biscione amblemini taşıyan markanın 116’ncı yılı...

Ferrari’nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Federico Albano'nun telemetrisi açıkça konuşuyor . sayfalarındaki sıralama turlarına ilişkin olağan analizinde Federico Albano, Ferrari'nin telemetri verileri hakkında şu...

Éric Laforge, Stellantis Pro One: “Avrupa stratejimizin temel direği olmaya devam ediyor”

Le Journal des Fleets: FaSTLAne 2030 planının sunumu sırasında, ilk kez hibrit versiyonları tanıtan on...

Honda Pekin 2026’da: elektrikli S7, HR-V ve CR-V SUV öne çıkıyor

Honda, HR-V ve CR-V'ye ek olarak yeni S7 elektrikli crossover'ını Pekin 2026'da sergiledi. Benzin ve elektrifikasyonu birleştiren bir SUV...

Lo stabilimento di Cléon, che ha realizzato il milionesimo gruppo motopropulsore elettrico dal 2015, è stato scelto per la produzione dei nuovi motori posteriori dell’Alpine A390 con l’inaugurazione di una nuova linea.
    Si tratta di un gruppo motore da 250 kW (2 x 125 kW), integrato in una trasmissione integrale con vettorizzazione della coppia, che contribuisce alle prestazioni di una vettura capace di scattare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
    Ogni singola fase del processo produttivo è contraddistinta da un requisito di precisione assoluta, eseguita da operatori altamente qualificati e presenta la tracciabilità digitale, con il controllo delle operazioni chiave tramite telecamera.
    Inoltre, i gruppi motopropulsori vengono testati su banchi di ultima generazione per garantirne la qualità.
    “Oggi a Cléon celebriamo l’alleanza dell’eccellenza industriale francese con l’ingegneria all’avanguardia di Alpine – ha dichiarato Philippe Krief, ceo di Alpine – il tutto concentrato nell’inedita fastback sportiva A390”. 
   

Italia