I motori posteriori di Alpine A390 saranno prodotti a Cléon

®
Çok Okunanlar

Avusturya’nın 1. antrenman seansında Leclerc pitte, Beganoviç pistte olacak

Ferrari, Beganoviç'e hâlâ yer veriyor Dino Beganoviç, Barselona'daki son varlığının devamı olarak Red Bull Ring'deki Avusturya Grand Prix'sinin 1....

Subaru, 2027 Ascent 3 Sıralı SUV’un fiyatını açıkladı

Ascent'e özel Deepwater Blue Pearl, dış renk paletine eklendi Daha fazla yolcu için USB-C şarj bağlantı noktaları da dahil...

Bursa’da Büyük Çekişme Yaşandı

Bursa Uludağ Motor Spor Kulübü (BUMOSK) tarafından düzenlenen MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı NİMOSK Karting Yarışı 4...

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması, çokça kötülenen Performans Dengesi...

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN, Otomotiv İnovasyonu İçin Stratejik Bir Merkez Haline Geliyor

Automechanika Kuala Lumpur 2026'nın 15. baskısı, Malezya'nın yüksek değerli, geleceğe hazır bir otomotiv ve mobilite merkezi olarak yükselen konumunu...

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin sinyalini veriyor Scania İngiltere,...

Garajda çalışma gecesi: Mercedes, FIA’nın dayattığı “sokağa çıkma yasağı” rejimini ihlal ediyor

Mekanikerlerin gece çalışması Mercedes, Avusturya GP'sinin Red Bull Ring'deki serbest antrenman gününün ilk gününe hakim oldu ancak yine de...

Lo stabilimento di Cléon, che ha realizzato il milionesimo gruppo motopropulsore elettrico dal 2015, è stato scelto per la produzione dei nuovi motori posteriori dell’Alpine A390 con l’inaugurazione di una nuova linea.
    Si tratta di un gruppo motore da 250 kW (2 x 125 kW), integrato in una trasmissione integrale con vettorizzazione della coppia, che contribuisce alle prestazioni di una vettura capace di scattare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
    Ogni singola fase del processo produttivo è contraddistinta da un requisito di precisione assoluta, eseguita da operatori altamente qualificati e presenta la tracciabilità digitale, con il controllo delle operazioni chiave tramite telecamera.
    Inoltre, i gruppi motopropulsori vengono testati su banchi di ultima generazione per garantirne la qualità.
    “Oggi a Cléon celebriamo l’alleanza dell’eccellenza industriale francese con l’ingegneria all’avanguardia di Alpine – ha dichiarato Philippe Krief, ceo di Alpine – il tutto concentrato nell’inedita fastback sportiva A390”. 
   

Italia