Hyundai Tucson arriva in versione Plug-in Hybrid da 288 CV

®
Çok Okunanlar

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Hyundai amplia la gamma Tucson
Model Year 2026 con l’introduzione della nuova motorizzazione
Plug-in hybrid che raggiunge una potenza di 288 CV e viene
proposta sia in versione integrale che a trazione anteriore a un
prezzo di listino che parte da 46.450 euro.
Affiancandosi alle motorizzazioni benzina, Diesel mild-hybrid
e full-hybrid già disponibili, la nuova variante Phev si basa
sul motore 1.6 T-GDI da 180 CV abbinato a un elettromotore
alimentato da una batteria da 38,3 Ah ed un cambio automatico a
sei rapporti. Il sistema è in grado di raggiungere un potenza
complessiva di 288 CV e 265 Nm di coppia, garantendo prestazioni
brillanti e risposta immediata.

   
L’evoluzione del powertrain permette di sfruttare al massimo
la guida in elettrico nei tragitti quotidiani, lasciando al
motore termico il compito di garantire autonomia estesa e
sicurezza anche nei lunghi percorsi.
La casa coreana dichiara che Tucson Phev 288 CV è in grado di
passare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi (7,6 secondi per la
versione 4WD) e di raggiungere una velocità massima di 206 km/h.

   

L’introduzione della versione ibrida ricaricabile non comporta
modifiche alla struttura della gamma, che resta articolata negli
allestimenti Business, Exellence e N Line, questi ultimi due
disponibili anche con trazione integrale.

   

Automobile Magazine – Italia