Herbert: “Antonelli made his life difficult in Austria, but that’s normal, he’s the driver with the least experience among the top riders”

®
Çok Okunanlar

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa Birliği'nin hazırlıkları süren Industrial...

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma deneyimine kaydırıyor Audi, ABD...

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine meydan okuyor. D, ilk...

Bir dönemin sonu: Fiat Egea, Bursa’daki üretim hattına veda etti

Türkiye otomotiv tarihine damga vuran modellerden Fiat Egea’nın üretim serüveni sona erdi. Tofaş’ın Bursa fabrikasında düzenlenen törenle banttan son...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü bir değişimin sinyalini veriyor...

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir geliştirme döngüsüne dahil ediyor...

You can’t buy experience. After retiring in Barcelona shortly after taking second place against his teammate George Russell, Andrea Kimi Antonelli achieved a third place in Austria, a somewhat disappointing result for him considering that up until Qualifying he had always been the fastest on the track. Even without the ‘yellow’ linked to the yellow flag, Antonelli in all likelihood would have lost the comparison with Russell on the flying lap (he was a tenth behind before lifting his foot), but a possible front row would probably have prevented Antonelli from exceeding his heat in the first laps of the GP when he went wide countless times in an attempt to overtake the Ferraris to immediately get behind George Russell. “Antonelli is undoubtedly the driver with the least experience among those fighting for the top of the standings – the words of Johnny Herbert reached by Vision4Sport, which offers Formula 1 Hospitality Packages – he made his weekend more complicated than necessary. He had a car with which he could have won, but he never put himself in a position to do so”. “Russell sent a strong signal in Austria, but Antonelli was faster in terms of race pace – added Herbert – reducing the gap in the standings will have benefited George Russell from a mental point of view. He must continue to put pressure on Antonelli”.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-01 09:30:00