Hamilton points the finger at the engine: “We lose too much on the straights to stay with Mercedes”

®
Çok Okunanlar

Opel Grandland’e Şirketlere Özel Leasing Desteği

Opel, premium SUV modeli Opel Grandland için kurumsal müşterilere yönelik avantajlı leasing kampanyasını devreye aldı. Hibrit ve dört tekerlekten...

Stellantis’ten Radikal Avrupa Planı: Elektrikli Dönüşümde Yeni Dönem

Stellantis, Avrupa operasyonlarında köklü bir strateji değişikliğine gidiyor. Grubun Başkanı John Elkann ve CEO’su Antonio Filosa tarafından açıklanan yeni...

Ayhancan Güven, Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Pistte

Ayhancan Güven Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Start Aldı Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından...

İlk Model Yeni Peugeot 208 Olacak

Stellantis Platform Devrimine Gidiyor: Tüm Modeller Tek Altyapıda Buluşacak Stellantis, otomotiv dünyasında maliyetleri düşürüp geliştirme süreçlerini hızlandıracak büyük bir platform...

Dacia Logan 13 Yıl Sonra Türkiye’ye Geri Döndü

Dacia, yenilenen ürün gamını Türkiye’de genişletmeye devam ediyor. Markanın sedan modeli Dacia Logan, 13 yıl aradan sonra yeniden Türkiye...

Stellantis Yapay Zekaya Yatırımı Büyütüyor

Stellantis’ten Yapay Zeka Hamlesi: Otonom Sürüşte Wayve Ortaklığı Stellantis, otonom sürüş teknolojilerindeki yarışta önemli bir adım attı. Otomotiv devi, yapay...

Elon Musk’ın Hedefi 10 Milyon Abone

Tesla’nın Otonom Sürüş Yazılımına Avrupa’da Yeni Onay Tesla, Avrupa’daki otonom sürüş hedeflerinde önemli bir eşiği daha geçti. Şirketin “Full Self-Driving...

Sprint Canada, Hamilton tries but is sixth Despite the sparks between the two Mercedes drivers, in the Montreal Sprint some emotion comes from Lewis Hamilton. The Briton, always a great protagonist on this track, makes a great start and overtakes Oscar Piastri, also giving the impression of being able to worry Kimi Antonelli when the Bolognese asks too much of the tires following overtaking attempts. His Ferrari, however, never has the pace of the best and is clearly the third force on the track: in the final, Hamilton has to surrender to the return of Piastri and the Mercedes power unit. Piastri’s great maneuver on the outside of the chicane before the finish line also cost Hamilton the top-5, as he was overtaken by the oncoming Charles Leclerc. Between P4 and P6, however, little changes for the Ferrari driver, who underlines the impossibility for the SF-26 to compete on equal terms with the Mercedes in the presence of such an engine difference. Hamilton’s words “We don’t have the pace on the straights to compete with the Mercedes, that’s clear. We lose too much on the straights”, this is his comment to Sky Sport F1. “Apart from that, the car is excellent in the corners, we are very fast. Mercedes has taken advantage of the updates, but we are there. We are simply not fast enough to recover what we lose on the straights.” “I tried to maintain my position, but with the Mercedes engines it’s practically impossible,” he added. “Having said that, we are pushing well, I feel the car well and I hope I can have a good qualifying.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-24 04:05:00