Futura compatta elettrica Hyundai Ioniq 3 ispirata a Concept Three

®
Çok Okunanlar

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini azaltır Weichai Power, 3...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın İngiltere’de gerçekleştirdiği satışların yüzde...

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında ciddi soruları gündeme getiriyor...

Otomotiv Satış Sonrası Pazarı 10.2 Milyar Dolara Ulaştı

Elektrikli Araç, ADAS ve E-Ticaret Satış Sonrası Pazarında Yeni Dönemi Başlatıyor! Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği OSS, Türkiye...

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde kamuya açık yollarda otoyol...

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel alınarak hazırlanan tek örnek...

La futura compatta elettrica Hyundai Ioniq 3, vettura di segmento B che punta a farsi spazio nel mercato europeo, avrà forme ispirate alla concept car Three, studio presentato dalla Casa coreana lo scorso settembre, all’IAA Mobility di Francoforte. La rivelazione arriva dal Costruttore che ha annunciato il debutto del nuovo modello nei prossimi mesi, con arrivo nelle concessionarie italiane entro fine anno.     “Concept Three – spiega un comunicato – è stata la prima concept car compatta a fregiarsi del badge Ioniq e, fin dal suo debutto, ha chiarito l’intenzione di Hyundai di espandere la propria famiglia elettrica in un segmento strategico per il mercato europeo. Compatta nelle dimensioni ma decisa nelle proporzioni, la concept ha introdotto il linguaggio stilistico Art of Steel, una nuova grammatica progettuale che celebra l’acciaio come materiale vivo, plasmabile, capace di generare emozione attraverso tensioni, superfici e volumi scolpiti”.     La Ioniq 3 riprenderà dal prototipo la particolare silhouette e sfoggerà interni realizzati con spirito innovativo e soluzioni ricercate, come l’abbinamento di alluminio espanso a tessuti riciclati.     “Il percorso di elettrificazione di Hyundai – conclude la nota – si fonda su una visione ampia e concreta: un portafoglio Ev in costante espansione, con 21 nuovi modelli elettrici a livello globale entro il 2030. Inoltre, abbracciando sempre più anche le motorizzazioni ibride, Hyundai ha annunciato che tutti i modelli venduti in Europa avranno, entro il 2027, almeno una versione ibrida (HEV/PHEV) o completamente elettrica”.    

Automobile Magazine – Italia