Futura compatta elettrica Hyundai Ioniq 3 ispirata a Concept Three

®
Çok Okunanlar

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

La futura compatta elettrica Hyundai Ioniq 3, vettura di segmento B che punta a farsi spazio nel mercato europeo, avrà forme ispirate alla concept car Three, studio presentato dalla Casa coreana lo scorso settembre, all’IAA Mobility di Francoforte. La rivelazione arriva dal Costruttore che ha annunciato il debutto del nuovo modello nei prossimi mesi, con arrivo nelle concessionarie italiane entro fine anno.     “Concept Three – spiega un comunicato – è stata la prima concept car compatta a fregiarsi del badge Ioniq e, fin dal suo debutto, ha chiarito l’intenzione di Hyundai di espandere la propria famiglia elettrica in un segmento strategico per il mercato europeo. Compatta nelle dimensioni ma decisa nelle proporzioni, la concept ha introdotto il linguaggio stilistico Art of Steel, una nuova grammatica progettuale che celebra l’acciaio come materiale vivo, plasmabile, capace di generare emozione attraverso tensioni, superfici e volumi scolpiti”.     La Ioniq 3 riprenderà dal prototipo la particolare silhouette e sfoggerà interni realizzati con spirito innovativo e soluzioni ricercate, come l’abbinamento di alluminio espanso a tessuti riciclati.     “Il percorso di elettrificazione di Hyundai – conclude la nota – si fonda su una visione ampia e concreta: un portafoglio Ev in costante espansione, con 21 nuovi modelli elettrici a livello globale entro il 2030. Inoltre, abbracciando sempre più anche le motorizzazioni ibride, Hyundai ha annunciato che tutti i modelli venduti in Europa avranno, entro il 2027, almeno una versione ibrida (HEV/PHEV) o completamente elettrica”.    

Automobile Magazine – Italia