First Vasseur’s “let’s calm down”, then Leclerc explodes with joy: “Hard moments don’t last forever”

®
Çok Okunanlar

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi olarak yeniden paketliyor BMW...

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir iddiayı yansıtıyor Mitsubishi Fuso...

3008 modeli 1 milyon TL’ye 9 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli

Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep...

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin sinyalini veriyor Nio, amiral...

Avrupa’nın En Kullanıcı Dostu Otomobili seçildi

CITROËN C3 AIRCROSS AUTOBEST CONQUEST'TE AVRUPA'NIN EN KULLANICI DOSTU OTOMOBİLİ SEÇİLDİ! Citroën'in kompakt SUV sınıfındaki iddialı modeli C3 Aircross, AUTOBEST...

Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü

Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek model, markanın atmosferik V12...

An unexpected victory At the end of a Sprint that didn’t go as he hoped, Charles Leclerc explained that he had something in mind to turn his weekend around and magically found the path he had lost in the last few races. The Monegasque qualified second and with a masterful start took the lead at the British GP. Of course, Antonelli’s troubles – who could have closed the gap with 10 lap fresher tires – helped, but Leclerc deserved this great victory.
The final Safety Car, with the uncertainty about a valid last lap – which later didn’t happen – had infuriated Charles, so much so that it pushed team principal Frederic Vasseur to open up on the radio and say: “Charles, let’s calm down!”. Leclerc’s radio team after the finish line Bryan Bozzi: “And it’s P1. Difficult moments don’t last forever. Only strong people resist”
Charles Leclerc: “Yes!!! Come on! Finally, this time was particularly beautiful, although I would have preferred a slightly more normal ending. But the hard work paid off. And as you said, difficult moments don’t last forever. Only strong people resist! Once again, great work, and thank you, thank you all. Thanks to Andrea, to Johannes. The feeling is… it was better today too, so… Thank you, thank you, thank you.”
Bryan Bozzi: “That’s right, Charles. A really nice message. Thanks. In the pitlane stop on the P1 table eh!”
Charles Leclerc: “For heaven’s sake, it’s not that often that we do P1, I won’t make a mistake, don’t worry!”. Charles’ words upon arrival “It’s incredible, unfortunately the end wasn’t what I would have dreamed of. But I won after the last particularly difficult weekends, after all the work I put in to find the feeling with the car. I found something between Sprint and Qualifying and today I had to confirm it. The feeling is back where it should be. I’m incredibly happy. Here I put everything together and I hope to continue like this. Thanks to the team for the work done.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-05 15:52:00