El Renault 5 E-Tech es un éxito: supera las 100.000 unidades en tan solo 15 meses

®
Çok Okunanlar

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif...

Kış Koşullarında Güvenli Sürüş İçin Lastik Kadar Hizmet

Kış Koşullarında Güvenli Sürüş İçin Lastik Kadar Hizmetler de Önem Kazanıyor Brisa, kış mevsiminde güvenli sürüş için kritik kabul edilen hava...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını...

Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi

2025 Yıl Değerlendirmesi: Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi  2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık pazarında devam eden daralma,...

Anadolu Isuzu’nun Yeni Modeli Grand Toro XL İspanya’da Yılın Midibüsü

Avrupa’dan Orta Asya’ya uzanan geniş coğrafyada farklı pazarların ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştiren Anadolu Isuzu, ihracattaki başarısını uluslararası ödüllerle taçlandırmaya...

Bosch Car Service Kars’ta şube açtı…

Dünyanın önde gelen teknoloji ve servis tedarikçisi Bosch Grubu’nun bir parçası olan Bosch Car Service, Türkiye’deki gelişim stratejisinde tarihi...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü...

La revolución eléctrica de Renault continúa a buen ritmo. La planta Ampere ElectriCity de Douai acaba de alcanzar un hito histórico: el de las 100.000 unidades del Renault 5 E-Tech electric fabricados en apenas 15 meses, consolidando al icónico modelo como uno de los mayores éxitos del mercado eléctrico europeo y como emblema del “Made in France”.
Un éxito industrial sin precedentes en Europa
Desde su lanzamiento en octubre de 2024, el Renault 5 E-Tech electric se ha convertido en un auténtico fenómeno. Con 900 vehículos producidos cada día —dos tercios de ellos Renault 5— la planta de Douai demuestra una capacidad industrial excepcional, sustentada por una cadena de suministro altamente localizada: el 66% de los proveedores se sitúan a menos de 300 km.
El vehículo número 100.000, un Renault 5 Techno con batería de 52 kWh, salió de la línea de producción la semana pasada en un ambiente festivoi entre los trabajadores de la histórica fábrica francesa.

Renault 5 E-Tech: líder en ventas y favorito del público
La acogida del público y la crítica ha sido ejemplar. El Renault 5 E-Tech electric ha sido Car of the Year 2025, y desde su lanzamiento se mantiene:

Nº1 del segmento eléctrico B en Europa durante varios meses consecutivos
Nº2 en ventas retail de vehículos eléctricos en Europa (todos los segmentos)
Nº1 del mercado eléctrico en Francia y Reino Unido
Líder en su segmento en Países Bajos y España

Su expansión internacional tampoco se detiene: ya está disponible en Turquía, Israel y Marruecos, con nuevos mercados previstos para 2026.
Una gama eléctrica para todos los públicos
Parte del éxito del Renault 5 E-Tech electric reside en su versatilidad. La gama ofrece:

Cinco niveles de acabado: Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq y Roland-Garros
Tres motorizaciones eléctricas
Dos capacidades de batería
Precios competitivos

Nuevas funciones disponibles desde enero de 2026
Para mantener su liderazgo, Renault incorporará mejoras clave a partir de enero de 2026:
Función One Pedal
Disponible en Techno y superiores, permite frenar y detener el vehículo únicamente con el acelerador gracias a la regeneración. Ideal para tráfico urbano.
Alerta de atención del conductor
Una cámara interior detecta fatiga y distracciones, mejorando la seguridad.
Conectividad ampliada
Incluye 2 GB/mes durante tres años para el uso de aplicaciones integradas (hasta 40 h de audio o 3 h de vídeo en calidad estándar al mes).
Nuevas personalizaciones

Vinilos “PoweR5” para las aletas traseras
Pack “NumbeR5” disponible desde los acabados Five y Evolution

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine odaklanmak için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif yıllık sonucu oldu. Jeep, Fiat,...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya aldı. Karar, mevcut üretim kapasitesi...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını geri çağırdığı bildirildi. ABD Ulusal Kara...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde kadın...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission to Zero™ – Net Sıfır...