Dl Racing approda al mondo GT3 con Lamborghini

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Yeni Peugeot E-208GTI

Kırk yıl önce PEUGEOT, 205 GTI ile tarih yazdı. 1984'te 1.6 litrelik versiyonuyla ve iki yıl sonra 1.9 litrelik...

Renault CEO’sundan Avrupa’da Çin’in elektrikli araç hakimiyetine karşı öneri

Renault CEO'su, Avrupa'da elektrikli araçların daha uygun fiyatlı olmasını sağlamak için yeni bir 'E-Araba' kategorisi ve düzenleyici reformlar savunuyor....

Zeminin ıslanmasıyla lastiklerinin yol ile teması kesilebiliyor

Trafikte yağışlardan kaynaklı pek çok tehlikeyle karşı karşıya kalınabildiğini dile getiren Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “Aracın...

AB ve Çin, elektrikli araç tarife fiyatlar üzerine görüşmelere yeniden başladı

AB ve Çin, Çin'de üretilen elektrikli otomobiller için asgari fiyat planı üzerinde müzakereleri yeniden başlattı. En son olarak, AB...

YEO Teknoloji Reap Battery fabrikası üretime başladı

Yıllık 5 GWh kapasiteye sahip enerji depolama sistemleri üretecek olan YEO Teknoloji, tüm dünyaya İstanbul’dan ihracat yapacak. Reap Battery...

VW ID.3, 160,000 km testinde pil kapasitesinin %91’ini korudu

Avrupa'nın en büyük otomotiv kulübünün dört yıllık dayanıklılık testi, Volkswagen ID.3'ün bataryasının dikkat çekici derecede dayanıklı olduğunu ortaya koydu....

PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu aralık ayı kampanyası

Otomotivde yenilikçi teknolojileri, göz alıcı tasarım ve benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu aralık ayı kampanyasını başlattı....

Dl Racing annuncia ufficialmente il proprio ingresso nel panorama delle corse GT3, che avverrà legandosi al marchio Lamborghini a partire dal 2026. Il team fondato da Diego Locanto muoverà i primi passi nella galassia GT3 del prestigioso marchio della Casa di Sant’Agata Bolognese schierando tre Lamborghini Huracán GT3 Evo2 tra le serie Endurance e Sprint del Campionato Italiano GT. Dal 2027, poi, DL Racing sarà protagonista nella massima categoria Gran Turismo con la nuova Lamborghini Temerario GT3, svelata proprio quest’anno e in attesa dell’esordio in gara.     In parallelo alle novità GT3, il team proseguirà e rinforzerà l’impegno nel Lamborghini Super Trofeo con le vetture in configurazione riservata al monomarca della Casa del Toro, con le quali ha già più volte brillato nella serie e ha appena concluso il 2025 con la disputa delle Finali Mondiali a Misano.
    Inoltre, già dalla prima stagione nel mondo GT3 si sta valutando almeno un prestigioso impegno a livello internazionale da affiancare a quelli del Tricolore GT, che resta il focus principale e nel quale la scuderia vanta già tre titoli italiani conquistati nella categoria GT Cup, dove pure continueranno gli impegni con le versioni monomarca.     Con il varo dei nuovi programmi, DL Racing si consolida a livello tecnico e logistico-operativo. Lo staff della squadra, infatti, si arricchisce di una figura di esperienza del calibro di Alessio Canonico, nominato responsabile tecnico del team con il compito di supervisionare e gestire in toto i programmi “racing” a partire proprio dall’esordio in GT3.     Inoltre, DL Racing inaugura una nuova sede operativa a Senigallia, in provincia di Ancona. Si tratta di una struttura di duemila metri quadrati che conterrà la “factory” che ospiterà tutte le attività affiliate a Lamborghini dove ingegneri e meccanici potranno preparare al meglio le auto da corsa, mentre un’ala sarà riservata a una serie di attività collaterali dedicate ai piloti, tra la possibilità di curare la preparazione atletica e una sala con i simulatori di guida.     “E’ una responsabilità e insieme un onore – afferma il team principal Diego Locanto – avviare programmi così prestigiosi con le Huracán nel 2026 e poi con l’arrivo delle Temerario nel 2027.     Entrare come team supportato ufficialmente da Lamborghini nei progetti GT3, che sono il top nel mondo Gran Turismo a livello globale, per noi è una grandissima sfida e l’accettiamo volentieri. Visti i successi ottenuti negli ultimi tre anni a livello nazionale e nel Super Trofeo, ci immergeremo nelle attività GT3 con la medesima intensità. Siamo certi che questa sia l’evoluzione ideale, sia come squadra sia a livello di piloti, visto anche i tanti giovani che DL Racing ha seguito e fatto crescere. Anche loro, ma ovviamente non solo loro, avranno ora la possibilità di continuare il percorso intrapreso facendo un ulteriore salto proprio sulle GT3. Senza dimenticare la possibile eventualità di schierare i driver ufficiali, capaci di fornire un’ulteriore opportunità di crescita al team e ai i nostri piloti”.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

FIAT Professional Büyük Aralık Kampanyası…

FIAT Professional’dan 1 Milyon TL’ye 0 Faizli Kredi FIAT Professional, aralık ayına özel, cazip finansman teklifleri sunuyor.‘Büyük Aralık Kampanyası’  kapsamında; model bazlı 1 milyon TL’ye...

Yeni Ope lMokka GSE 2025 Altın Direksiyon Ödülü

Opel MokkaGSE'ye Altın Direksiyon Ödülü...  Alman otomobil üreticisi Opel, kısa bir süre önce tanıttığı yüksek performanslı elektrikli aracı Mokka GSE ile ödül koleksiyonuna bir yenisini...

Otomotiv Sanayii Derneği 2025 İlk 11 Aylık Verileri…

Yılın İlk 11 Aylık Döneminde Üretim Yüzde 4, İhracat Yüzde 5 Büyüdü! Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)2025 yılının ilk 11 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı....

Stellantis grubu, BMW ve Ford gibi üreticiler 2035 son tarihini gözden geçirmeye hazır

Brüksel, 2035'te İçten İçten Yanmalı Motorların Sona Ermesi Duyurusunu Erteledi... Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motorlu araçların satışının son tarihiyle ilgili kritik kararını, güçlü siyasi ve...

Renault platformuna dayanan iki yeni Ford 2028 başında

Renault, Ford için elektrikli otomobiller üretecek... Renault Grubu ve Ford stratejik bir ortaklık kurdu. Ana odak noktalarından biri, Renault'nun elektrikli araç bölümü Ampere'nin platformuna dayanan...

Perodua, Malezya’nın ilk yerel olarak geliştirilen elektrikli arabası

Malezyalı otomobil üreticisi Perodua, ülkenin ilk yerli elektrikli otomobili olan QV-E'yi piyasaya sürdü. Şirket, elektrikli araç aracını 800 milyon ringgit (yaklaşık 167 milyon euro)...

Tesla, Hindistan’da ilk entegre tesisini açtı

Hindistan'daki ilk büyük genişlemesini simgeleyen Tesla, ülkedeki ilk entegre tesisini Gurugram'da (Haryana) açtı. Yeni alanda bir showroom, teslimat merkezi, servis merkezi ve şarj istasyonu...