La gamma Dacia Jogger si è ampliata con nuove motorizzazioni e un inedito allestimento, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare il posizionamento del modello come proposta versatile e accessibile nel segmento delle familiari fino a sette posti.
Tra le principali novità, l’introduzione del nuovo motore Hybrid 155, che sostituisce la precedente versione da 140 Cv. Il sistema ibrido, abbinato a trasmissione automatica elettrificata, punta a migliorare l’efficienza complessiva con consumi ed emissioni ridotti, consentendo anche una guida in modalità elettrica per una quota significativa dei tragitti urbani.
Accanto all’ibrido ha debuttato il nuovo propulsore Eco-G 120, evoluzione della soluzione bifuel benzina/Gpl, ora più potente e disponibile anche con cambio automatico a doppia frizione. L’adozione di un serbatoio Gpl di maggiore capacità permette di aumentare sensibilmente l’autonomia, che può arrivare fino a circa 1.480 km complessivi combinando benzina e gas.
Resta in gamma anche la motorizzazione TCe 110, a completare un’offerta pensata per coprire esigenze differenti in termini di utilizzo e percorrenze.
Novità anche sul fronte estetico, con l’introduzione della nuova tinta carrozzeria Sandstone, mentre sul piano degli allestimenti debutta la versione Journey, focalizzata su comfort e tecnologia.
Disponibile con motorizzazioni Hybrid 155 ed Eco-G 120 automatico, l’allestimento Journey include una dotazione di serie più ricca che comprende sistema Media Nav Live, telecamere a 360 gradi, abbaglianti automatici, retrovisori ripiegabili elettricamente, oltre a volante e sedili anteriori riscaldati.
Completano l’equipaggiamento cerchi in lega da 16 pollici e nuovi rivestimenti interni.
Automobile Magazine-ITALIA
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