Dacia Jogger punta sulle motorizzazioni per tutte le esigenze

®
Çok Okunanlar

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

La gamma Dacia Jogger si è ampliata con nuove motorizzazioni e un inedito allestimento, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare il posizionamento del modello come proposta versatile e accessibile nel segmento delle familiari fino a sette posti.
    Tra le principali novità, l’introduzione del nuovo motore Hybrid 155, che sostituisce la precedente versione da 140 Cv. Il sistema ibrido, abbinato a trasmissione automatica elettrificata, punta a migliorare l’efficienza complessiva con consumi ed emissioni ridotti, consentendo anche una guida in modalità elettrica per una quota significativa dei tragitti urbani.
    Accanto all’ibrido ha debuttato il nuovo propulsore Eco-G 120, evoluzione della soluzione bifuel benzina/Gpl, ora più potente e disponibile anche con cambio automatico a doppia frizione. L’adozione di un serbatoio Gpl di maggiore capacità permette di aumentare sensibilmente l’autonomia, che può arrivare fino a circa 1.480 km complessivi combinando benzina e gas.
    Resta in gamma anche la motorizzazione TCe 110, a completare un’offerta pensata per coprire esigenze differenti in termini di utilizzo e percorrenze.
    Novità anche sul fronte estetico, con l’introduzione della nuova tinta carrozzeria Sandstone, mentre sul piano degli allestimenti debutta la versione Journey, focalizzata su comfort e tecnologia.
    Disponibile con motorizzazioni Hybrid 155 ed Eco-G 120 automatico, l’allestimento Journey include una dotazione di serie più ricca che comprende sistema Media Nav Live, telecamere a 360 gradi, abbaglianti automatici, retrovisori ripiegabili elettricamente, oltre a volante e sedili anteriori riscaldati.
    Completano l’equipaggiamento cerchi in lega da 16 pollici e nuovi rivestimenti interni.

Automobile Magazine-ITALIA