Dacia ha chiuso un 2025 estremamente positivo. La casa rumena ha registrato un totale di 697.408 vendite in tutto lo scorso anno, ossia un aumento del 3,1% rispetto al 2024. Il marchio ha superato il traguardo dei 10 milioni di veicoli venduti dal 2004. Un trend che ha permesso a Dacia di registrare quote di mercato record in Europa, con una crescita sia nel segmento delle autovetture che in quello che comprende anche i veicoli commerciali.
Dacia continua a crescere
Uno sguardo ai singoli modelli. Sandero ha messo a referto 289.295 vendite nel mondo, ossia -6,5% rispetto al 2024. Nonostante questa decrescita, è il veicolo più venduto in Europa tra le autovetture in tutti i canali per il secondo anno consecutivo e si riconferma primo veicolo venduto a privati in Europa dal 2017. Quanto a Bigster, conta 67.573 unità consegnate nel mondo ed è il C-SUV più venduto ai privati in Europa nel secondo semestre 2025.
Elettrificazione protagonista
35.034 sono invece le unità vendute nel mondo della Spring, che cresce del 53% e si attesta per la prima volta come veicolo elettrico del segmento A più immatricolato in Europa in tutti i canali. Dunque, l’elettrificazione si conferma un tassello importante del processo di crescita di Dacia. Nel 2025, le vendite dei veicoli ibridi della casa rumena sono aumentate del 122%: un veicolo Dacia venduto su quattro è ora elettrificato, ovvero il doppio rispetto al 2024.
Le novità per il 2026
Cosa aspettarsi dal 2026 appena iniziato? Intanto che Dacia prosegua questo processo puntando a offrire per ogni modello una versione ibrida o 100% elettrica. Inoltre, la casa rumena ha annunciato il prossimo arrivo di un’auto elettrica del segmento A destinata a completare e rinnovare l’offerta a livello di citycar elettriche con l’obiettivo di rendere i veicoli elettrici ancora più accessibili a un vasto pubblico. Ma non sarà tutto elettrico: sempre nel 2026 il marchio introdurrà anche un nuovo modello termico e ibrido nel segmento C. Infine, Dacia arricchirà il portafoglio delle motorizzazioni elettrificate con il motore hybrid-G 150 4×4 su Duster e Bigster lanciato a fine 2025, che sarà disponibile nella versione benzina nel corso dell’anno.
Automobile Magazine-ITALIA
