Chinese team in F1, BYD hypothesis emerges

®
Çok Okunanlar

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

China in F1, BYD is thinking about it

There BYD is considering entering motorsports and becoming the first Chinese team to participate in the Formula 1 World Championship. The indiscretion was reported by Bloomberg: at the moment it represents only a hypothesis, but the Circus would be the greatest aspiration for those who are experiencing great growth in the Chinese market and are attracted by a championship which with the latest regulation has taken a further step towards electric.

The mountain to climb is naturally represented by the costs of entry into the grid and the added value that the brand would bring: although the presence of a Chinese team might entice F1 since it would make the sport even more popular in the land of the Dragon, a prestigious name like Cadillac it needed the support of the giant General Motors to participate in the World Cup.

BYD, currently the largest seller of electric vehicles in the world, could also be “satisfied” with entering the share capital of an already existing team and then completing the process of closing at a later stage, a path followed by Audi in 2023 and which then led to the acquisition of 100% of Sauber in 2025.

A super ally

A major “sponsor” of China in Formula 1 is FIA president Mohammed Ben Sulayem. The Emirati, who also opened the registration process for Cadillac, has repeatedly stated that he wants 12 teams, of which at least one American and another Chinese.