Stellantis soll mit Dongfeng über Produktion in Europa und China verhandeln

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Stellantis lotet offenbar weitere Partnerschaften mit chinesischen Autoherstellern aus. Im Mittelpunkt stehen laut Bloomberg Gesprche mit Dongfeng ber eine Zusammenarbeit, die eine gemeinsame Fahrzeugproduktion in Europa und China umfassen knnte. Demnach wrde Dongfeng Zugang zu ungenutzten Stellantis-Werken in Europa erhalten, whrend im Gegenzug Fahrzeuge ausgewhlter Stellantis-Marken in China produziert werden knnten.
Im Zusammenhang mit diesen berlegungen sollen Vertreter von Dongfeng zuletzt Standorte in Deutschland und Italien besucht haben. Darber hinaus steht im Raum, dass Dongfeng zu einem spteren Zeitpunkt in ein oder mehrere europische Stellantis-Werke investiert oder diese ganz bernimmt. Eine offizielle Besttigung fr fortgeschrittene Gesprche gibt es bislang aber nicht.

Hintergrund der Annherung ist die unterschiedliche Auslastung der europischen Werke des Konzerns. Mit 14 Automarken verfgt Stellantis in Europa ber freie Produktionskapazitten, die fr zustzliche Fahrzeuge genutzt werden knnten. Parallel dazu sollen sich Fhrungskrfte des Unternehmens im vergangenen Monat auch mit Vertretern der chinesischen Elektroautobauer Xiaomi und Xpeng getroffen haben, um ber „Umstrukturierungsoptionen“ zu sprechen, schreibt das Portal Electrive.
Dass Stellantis Kooperationen mit chinesischen Herstellern bereits konkret verfolgt, zeigt die bestehende Partnerschaft und Investition in Leapmotor. Im Joint Venture Leapmotor International arbeiten beide Unternehmen beim Vertrieb in Europa zusammen. Zudem erwgt Stellantis, die Technologie von Leapmotor strker zur Elektrifizierung seiner Volumenmarken wie Fiat und Opel einzusetzen.
Stellantis fhrt im Rahmen seiner blichen Geschftsttigkeit Gesprche mit verschiedenen Branchenakteuren weltweit zu diversen Themen, stets mit dem Ziel, Kunden die besten Mobilittsoptionen zu bieten, heit es aktuell von dem Konzern. Dongfeng verweist auf eine positive Basis der Partnerschaft und kndigt an, die sich ergnzenden Strken weiter auszubauen.

Automobile Magazine-Germany

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