Chandhok: “If these are the big Ferrari updates…”

®
Çok Okunanlar

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil pazarındaki rekabet hız kesmeden...

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine meydan okuyor. D, ilk...

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma deneyimine kaydırıyor Audi, ABD...

Chery’den ilk yarıda tarihi performans: İhracatta rekor, elektrikli araçlarda güçlü büyüme

Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery Group, 2026 yılının ilk yarısında satış, ihracat ve yeni enerji araçları alanlarında tarihi...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar dolarlık yeni bir tesis...

Ferrari, first real disappointment of the year? Ferrari began the 2026 season behind Mercedes, confident that the updates at the start of a new regulatory cycle could give it the chance to consistently fight for the top. The first turning point was set in Miami, where team principal Frederic Vasseur had announced “a package and a half” of developments. But in the American weekend, the two reds of Leclerc and Hamilton remained behind Mercedes, also behind McLaren and probably at the level of Red Bull, making a great recovery thanks to the updates. In short, not exactly what can be called the turning point of the season. Given that the new engine with ‘ADUO boost’ won’t arrive before Spa, how will the next six races be managed? Chandhok sinks Ferrari updates On the sidelines of the Miami Grand Prix, former Formula 1 driver and current commentator for Sky UK Karun Chandhok was not kind to Vasseur’s men: “If this is Ferrari’s big package of updates for the first part of the season, then McLaren and Mercedes will have nothing to worry about. Miami should have been the overtaking weekend and instead I had the feeling that they slipped even further behind. There should be a bit of concern in Maranello and at Ferrari. They need to understand whether there is further performance to optimize or unlock from this update, otherwise they will be left behind when McLaren brings more developments to Canada and Mercedes brings its big package of updates”. Click here to add Formula Passion as a favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-08 16:00:00