Chandhok: “If these are the big Ferrari updates…”

®
Çok Okunanlar

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak İngiliz yapay zekâ şirketi...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına ilişkin açıkladığı yeni kârlılık...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

Ferrari, first real disappointment of the year? Ferrari began the 2026 season behind Mercedes, confident that the updates at the start of a new regulatory cycle could give it the chance to consistently fight for the top. The first turning point was set in Miami, where team principal Frederic Vasseur had announced “a package and a half” of developments. But in the American weekend, the two reds of Leclerc and Hamilton remained behind Mercedes, also behind McLaren and probably at the level of Red Bull, making a great recovery thanks to the updates. In short, not exactly what can be called the turning point of the season. Given that the new engine with ‘ADUO boost’ won’t arrive before Spa, how will the next six races be managed? Chandhok sinks Ferrari updates On the sidelines of the Miami Grand Prix, former Formula 1 driver and current commentator for Sky UK Karun Chandhok was not kind to Vasseur’s men: “If this is Ferrari’s big package of updates for the first part of the season, then McLaren and Mercedes will have nothing to worry about. Miami should have been the overtaking weekend and instead I had the feeling that they slipped even further behind. There should be a bit of concern in Maranello and at Ferrari. They need to understand whether there is further performance to optimize or unlock from this update, otherwise they will be left behind when McLaren brings more developments to Canada and Mercedes brings its big package of updates”. Click here to add Formula Passion as a favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-08 16:00:00